诚阳蓄电池6-GFM-65 12V65AH直流稳压消防高压胶体

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诚阳蓄电池6-GFM-55 12V55AH系统储能供货弱电

　UPS电源被广泛用于为计算机系统及其它信息系统提供可靠安全的供电电源。而UPS是强电与弱电相结合的精密电子设备，其构成中除大功率的电力元件外，还包括CPU板、逻辑控制板、整流器控制板、逆变器控制板等微电子控制部件。UPS微电子控制部件的主要元器件是各种集成电路(IC)，而IC对电磁环境的要求较高，当IC处于幅度为0.3GS(高斯)的电磁脉冲环境下，会使机器发生误动作，电磁脉冲幅度为0.75GS时，IC元件会出现假性损坏，幅度为2.4GS时，IC元件将出现不可逆性损坏。对于微电子设备来讲，危害大的是雷电电磁脉冲，它无孔不入，隐含杀机。本文讨论了雷电对于UPS电源的危害，强调了UPS电源系统雷电防护的重要性并提出了防护措施。

　　??一、UPS电源不能阻挡雷电流的侵害，原因有以下三个方面:

　　??1、UPS安装在重要设备的前端，当雷电直击到低压电源线或在电缆上产生感应雷电时，电源导线上的过电流过电压经过配电系统，先冲击UPS，而UPS稳压范围一般单相在160~260V，三相在320V~460V之间。要防止瞬间10~20kV的雷电冲击波的过电压幅值是不可能的，当雷击来临时，它先受到雷电流的冲击。

　　??2、内部安装有防雷器件的UPS分为两种类型:

　当电解液液面过低时，两只小球都将下落到极限位置，此时观测孔上呈"外红内无色"中心呈无色透明圆点，周围是红色圆环)，表示电解液不足，说明蓄电池不能继续使用，必须更换。如果这种检测栓装在干荷蓄电池上，则表示必须添加蒸馏水。英文说明标示为"Adddistilledwater"蓄电池是一种易损耗的大型零部件，其寿命长的可达~年，短的~年，越是经常行驶的汽车尤其是长途使用)，蓄电池寿命越长;越是经常停放的汽车或公共汽车，经常放电却又充电不足，蓄电池寿命反而更短。

　　◆一、电池漏液

　　1、故障现象

　　常见的漏液现象一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液；二是帽阀渗酸漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部位出现渗酸漏液。

　　2、故障的检查和处理

　　先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性（放入水中充气加压，观察电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。后在充电中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电中如有流动的电解液应将其抽尽。

　　铅酸蓄电池密封的难点就是充电时水的电解。当充电达到一定电压时一般在V／单体以上在蓄电池的正极上放出氧气，负极上放出。一方面释放气体带出酸雾污染，另一方面电解液中水份，必须隔一段时间进行补加水维护。阀控式铅酸蓄电池就是为克服这些缺点而研制的产品，其产品特点为采用多元优质板栅合金，气体释放的过电位。即普通蓄电池板栅合金在V／单体℃以上时释放气体。采用优质多元合金后，在V/单体℃以上时释放气体，从而相对了气体释放量。

　　◆二、电池充不进电

　　检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有路损伤断线等。

　　检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。

　　查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。

　　还应检查极板是否存在不可逆化的电池，需要更换整组电池或电池。

　　第段将电流减半直至充足为止,一般需～h。如果电解液比重不合规定,应予以调整,其方法与初充电相同。c冬季使用蓄电池应注意:电桩与导线接头联接牢固,良好;在蓄电池上加装保温装置,以免温度太低,电阻增大;按规定调整电解液比重;在发动机运转,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水,以免水和电解液混合不匀而引起结冰;发动机冷起动时应进行预热,每次起动时间不超过s,重复起动应间隔s,如果三次起动不,应进行检查,不要盲目再起动;经常使蓄电保持在充足电状态,以防电解液比重降低而结冰,甚至损坏蓄电池。

　　◆三、电池变形

　　蓄电池变形不是突发的，往往是有一个的。蓄电池在充电到容量的80%左右高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧反应

　　2Pb O2=2PbO 热量

　　PbO H2SO4=PbSOH2O 热量

　　反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生。大量气体的使蓄电池内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸出，终为失水。

　　伏左右。放电终止电压为。－。伏。若再继续放电，电压急剧下降,将影响电池的寿命。铅酸蓄电池的使用温度范围为＋℃―－℃。铅酸蓄电池的安时效率为%－%，瓦时效率为%，它们随放电率和温度而改变。凡需要较大功率并有充电设备可以使电池循环使用的地方，均可采用蓄电池。铅酸蓄电池价格较廉,原材料易得,但维护手续多，能量低。碱性蓄电池,维护容易，寿命较长,结构坚固，不易损坏，但价格昂贵，制造工艺复杂。从技术经济性综合考虑，目前光伏电站应以主要采用铅酸蓄电池作为贮能装置为宜。

　　随着蓄电池循环的，水分逐渐，结果蓄电池出现如下情况

　　（1）氧气“通道”畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。

　　（2）热容减小，在蓄电池中热容大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。

　　??1）装有不合标准的防雷器件的UPS。这类是生产厂家为了节省成本，只是象征性地装一组小功率的金属氧化锌压敏电阻MOV，只能对很小的感应雷电有一定的防护作用。

　　??2）部分进口UPS及国内部分UPS，是根据国际IEC801-5的标准（抑制吸收电源供电线路输入端的雷电电压及电流的强浪涌，其冲击电流为20kA，冲击电压为6kV，波形为8/20μs），安装有标准的防雷器件。而这一类的UPS能否完好的保护UPS自身的安全，并达到保护其它后续电源及设备免遭雷电侵害的目的，经长期的监测的统计资料表明，直击雷在一般低压架空线路产生的过电压幅值高达100kV，电信线路高达40~60kV。感应雷电过电压幅值在无屏蔽架空线上高幅值达到20kV，无屏蔽地下电缆可达10kV，装有标准防雷器件的UPS，在其电源线路前端（配电室、房、柜及箱）没有加装有效的高能量防雷器件，这类UPS同样会遭到雷击损坏。

　　??3、智能化的UPS本身含有大量的集成电路。越来越多的UPS带有智能管理系统，信号线也成为雷电电磁脉冲侵入的通道。信号接口或远程控制用通信线接口，有的没有装浪涌电路，有的仅装有小功率的浪涌抑制电路，均无法防止感应雷击，其信号或通信线接口也成为雷电波侵入的主要渠道。关于UPS电源遭受雷电侵害的案例屡见不鲜，特别是在雷暴日比较多的雷击区。