德国RHINO蓄电池SLA2.2-12 12V2.2AH安全性高
RHINO电池技术公司于1948在德国多特蒙德成立蓄电池制造厂，是德国二战后的一家德国本土蓄电池工厂。经历战后50多年的发展，陆续在马耳他，卢森堡，爱尔兰和瑞典均设有蓄电池工厂。对不同工业领域的能源问题，RHINO可以迅捷地提供建议、确认及寻找新的解决方案。RHINO紧跟电池行业的发展，且永远能找到新的可能性。在欧洲电池能源领域，我们是好的电池制造商。
德国RHINO铅酸电池制造线包括各种类型的工业电池。从60年代后期已经产生吸收玻璃垫（AGM）电池，2000年后德国RHINO电池公司与法国***部门合作，扩大了产品线，其中包括深循环电池。每个电池的设计提供了***的特点，以适应用户的苛刻的需求。
随着用户使用***泛的增进，德国RHINO电池技术公司提供的尺寸和容量也不断更新。如今，德国RHINO电池可在全球各地各个行业被发现。例如：我们的AGM电池是有效地在严酷应用，如应急照明和电信备份使用中，而我们的深循环电池是适合的循环应用的，如轮椅和太阳能发电。我们的铅酸电池也存在于军事应用，高可靠性的数据存储备份系统，以及电动栅栏充电器。
技术特色 (TECHNICAL FEATURES)
密闭结构 (Sealed Construction)
电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)
气体再组合 (Gas Recombination)
使用免保养 (Maintenance-Free Operation)
任何方向可使用 (Operation In Any Position)
低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)
高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)
低自行放电－长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)
高回复容量 (High Recovery Capabillity)
为了维持电池的正常运行，电池的清理是不可缺少的。 电池的清洁主要针对铅蓄电池，简单地说，就是能够将热传递成电磁能的电器设备。该电池导电杆与线夹中间非常容易发生氧化反应，严重时线夹部金属零件也有可能烂掉，如不及时清洁，非常容易危害电池使用寿命和战斗能力。
如今，很多小车广泛使用不用维护的电池。 该电池在使用中不用加上蒸溜水，接线端子不浸蚀，自放电率少，坚固耐用。但如果不立即检查，即便电池到损毁期，司机不知道，会严重影响车的正常运转。
关键在于电池的日常检查工作中。 一般铅蓄电池时，请需注意平日的清理工作中。检查极端化热和尖嘴钳联接是不是坚固，有抗腐蚀和点燃，出气口有预制构件，电解质溶液有没有降低，发现的问题应妥善处理。车运作时的开机时间不能超过3 ~ 5秒。 重新启动间距不能超过10秒。 如果不长期性置放车，先要为车给予充足的电。每月运行一次车，在保持中等水平转速比状态下安全驾驶20分钟。 不然，布署时间太长，难以逐渐。一般不用维护的电池也要经常检查工作开展情况，出现问题时要立即拆换。
按时检查
按时检查各单元的终止电压和内部电阻器。12V电池时，通过检查，各电池间的终止电压差值超出0.4V或内电阻在80M之上时，必须平衡地对各电池充电。务必修复电池内部的电阻器，清除各模块间的终止电压的不平衡。 平衡充电时充电工作电压为13.5~13.8V就可以。通过平衡充电处理电池，绝大多数能将内部结构电阻器恢复到30mm下列。
UPS开关电源运行中，各机器的电池特性随时间变化，这些紊乱状况已无法由UPS电源内部的充电电源电路清除，这种特性出现明显失调的电池组，如果不立即线下充电，失调状况将更加严重。