中达电通蓄电池DCF126-12/55 12V55AH系统弱电应急供货

中达电通蓄电池DCF126-12/55 12V55AH系统弱电应急供货中达电通蓄电池DCF126-12/5512V55AH系统弱电应急供货中达电通蓄电池DCF126-12/5512V55AH系统弱电应急供货中达电通蓄电池DCF126-12/5512V55AH系统弱电应急供货中达电通蓄电池DCF126-12/5512V55AH系统弱电应急供货中达电通蓄电池DCF126-12/5512V55AH系统弱电应急供货中达电通蓄电池DCF126-12/55 12V55AH系统弱电应急供货

中达电通蓄电池极柱与外壳盖之间的密封质量也是影响蓄电池循环寿命的主要因素之一。极柱的密封结构有树脂密封结构、树脂两次密封结构、机械压缩式密封结构、HAGEN专利极柱密封结构。极柱密封普遍采用的方法是，先将极柱同中达电通电池盖上的铅套管焊接在一起，再灌上一层环氧树脂密封胶密封。一般蓄电池使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液，极柱端子已被腐蚀，沿着腐蚀通道在内部气压作用下，流到端子表面产生漏液。这种现象也叫爬酸或渗漏，端子腐蚀是在酸性条件下氧气腐蚀所致。腐蚀产生的氧化铅和铅都是多孔状的，在内部气压作用下，会沿着腐蚀孔爬到外面而产生漏液。腐蚀速度比较缓慢，要在使用较长一段时间后才产生漏液，正极腐蚀速度大于负极，正极漏液更严重。由于焊接一般采用的是乙炔氧气焊接，焊接时极柱表面会形成一层氧化铅，氧化铅很容易反应，更加快了腐蚀速度，缩短了产生漏液时间。解决中达电通蓄电池极柱端子漏液措施有:

1)采用惰性气体保护性焊接(如氢弧焊)，使焊接面不被氧化，延缓腐蚀速度。

2)加高极柱端子，延长密封胶层高度，延长产生腐蚀漏液的时间。3)取消焊接密封方式，采用橡胶压紧密封，阻断氧气通道，延缓腐蚀速度。如果极柱端子密封高度设计合理，在蓄电池使用寿命期可以实现不漏液。

中达电通蓄电池优越的结构特点：

1、极板是蓄电池的核心部件，是看蓄电池的“心脏”，分为正极板、负极板。

2、隔板的作用是隔离正、负极板，防止短路，可称为“第三电极”。它作为电解液的载体，能够吸收大量电解液，起到离子良好扩散（离子导电）的作用。对密封免维护蓄电池而言，隔板还作为正极板产生氧气到达负极板的“通道”，使其顺利地建立氧循环，减少水损失。采用超细玻璃纤维，是隔板式蓄电池实现免维护的关键所在。

3、电解液主要由纯水与组成，配以一些添加剂混合而成。

主要作用：一是参与电化学反应，是蓄电池的活性物质之一;二是起导电作用，蓄电池使用时通过电解液中离子的转移，起到导电作用，使化学反应得以顺利进行。4、安全阀是蓄电池关键部件之一，位于蓄电池顶部，它有四个作用：

1）安全作用，即当蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力，开阀将压力释放，防止产生电池变形、破裂等发生。2）密封作用，当德国杰瑞士蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭，防止内部气体酸雾往外泄露，也防止空气进入电池造成不良影响。3）确保蓄电池正常内压，促使蓄电池内氧气复合，减少失水。

4）防爆作用，某些安全阀装有防酸发、防暴片。蓄电池。

中达电通蓄电池使用时的注意事项：

拆装中达电通蓄电池应由人员完成，∵若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。 立即用清水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院治疗。 

不同容量，不同制造商或新旧∵不同的电池请勿混用。 

勿用花纤布或∵海棉擦拭中达电通电池外壳。 

电池停搁6个月以上，使用∵前必须进行补充电。中达电通蓄电池∵引用标准阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标 

免维护（寿命期内无需∵加酸加水）。

使用严格的生产工艺，单体电压均衡性佳。 

采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好，自放电极小。 

吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内阻低， 大电流放电性能优良。 3.UPS电池应用领域不间断电源军备电源医疗设备监控系∵统通信设备 航空/航海∵系统石化工业 电厂/电站等 

使用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象， 一经发现应及时查找原因或进行更换。 

中达电通蓄电池过充电现象的预防：

为了防止中达电通蓄电池过充，需要对充电终点进行控制，当电池充满时，会有一些特别的信息可利用来判断充电是否达到终点。一般有以下六种方法来防止电池被过充：

1. 峰值电压控制 : 通过检测中达电通电池的峰值电压来判断充电的终点 ;

2. dT/dt 控制 : 通过检测电池峰值温度变化率来判断充电的终点 ;

3. T 控制 : 电池充满电时温度与环境温度之差会达到 大 ;

4. -V 控制 : 当中达电通蓄电池充满电达到一峰值电压后 , 电压会下降一定的值5. 计时控制 :通过设置一定的充电时间来控制充电终点 , 一般设定要充进 130% 标称容量所需的时间来控制 ;6. TCO 控制 :考虑电池的安全和特性应当避免高温 （ 高温电池除外 ） 充电 , 当电池温度升高至 60 OC时应当停止充电。