YUTAI宇泰蓄电池6FM-55 12V55AH参数逆变系统供货

宇泰蓄电池产品特点

采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

采用***设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。

采用***的***板栅合金、使用寿命长。

全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，***。

采用***设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

宇泰蓄电池的安装位置要求

蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，安全距离应大于0.5米。
蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。
蓄电池室地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。将蓄电池布置在单独的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。

蓄电池鼓胀、爆破的原因及防备！

1、通气孔阻塞 
假如松下蓄电池加液盖上的通气孔阻塞或不疏通，在充电时刻过长或充电电压过高情况下发作的气体将逐步堆集，导致蓄电池壳内压力越来越大，终导致蓄电池鼓涨。
2、充电时刻过长
上面说过，当松下蓄电池充电电流过大或充电时刻过长时会发作很多的气体。电流过大或充电时刻过长还会导致电解液温度敏捷提高，而这也简略导致蓄电池鼓涨。
3、蓄电池极板发作硫化
假如松下蓄电池的极板发作硫化，那么在充电进程中，单格电压及电解液温度就会敏捷升高，气泡的发作较早，并且反响剧烈，这时候就很简略导致蓄电池鼓涨。
4、接连起动发起马达时刻过长
当起动发起马达时，松下蓄电池要在很短的时刻内向马达提供很大的电流，而大的起动电流必定会引起蓄电池内部剧烈的化学反响，并会随同气体的发作，当发起马达接连运用时刻过长，则会加重气体的发作，这就增大了蓄电池涨裂的或许性。
5、蓄电池内极板极耳和极柱与汇流排焊接不牢固
当松下蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接不牢固，假如大电流放电，焊接处会因接触点过细或接触不良而引起打火、烧蚀现象，这就会呈现火花，把蓄电池发作的氢氧混合气体点着，导致蓄电池爆破。
6、电解液粘度过大
假如电解液粘度较大大，那就简略导致渗入极板孔隙的速度慢，也会使得内阻增大，这样放电中耗费在内阻上的电压降也就增大。这就会引起电解液温度敏捷升高，并发作很多的气体，使得蓄电池内部的气体压力增大，导致松下蓄电池鼓涨。
7、电解液量过少
信任咱们都知道，松下蓄电池在运用一段时刻后就会导致电解液减少，此时就需要添加电解液或蒸馏水。电解液减少后充电过充就会发作蓄电池鼓涨现象，乃至还会引起爆破。
8、充电机损坏
当充电机或许是发起机上的发电机损坏时，其电流或电压有或许忽大忽小，这就简略导致蓄电池中发作剧烈反响，发作很多的气体，继而导致松下蓄电池鼓涨。

宇泰蓄电池电导率的测定主要采用了四探针测量电阻率的方法。所采用的四探针测量仪是SX1934(SZ-82)数字式四探针测试仪，该仪器是利用四探针测量原理的多用途综合测量装置。宇泰蓄电池它可以测量片状、块状半导体材料径向和轴向电阻率，测量片状半导体材料的电阻率和扩散层的薄层电阻(方块电阻)。采用活塞式压片模具，在20MPa压力下，将电极材料粉末压成直径为1.5cm、厚度约为1cm的圆片，利用该仪器在宇泰蓄电池样品上选取不同的区域测量其电阻率，进行平均取倒数得到其电导率。利用四探针方法测量电阻率时，将位于同一直线上的4个探针置于一平坦的样品(其尺寸相对于四探针，可视为无穷大)上，并施加直流电流I于外侧的两个探针1和4上，在中间两个探针2和3上用***数字电压表测量电压V2,3。是每个用户放心使用的蓄电池。