双登蓄电池使用时应防止过放电,采取“欠压保护”是很有效的措施。由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。电流小,但若长时间放电(1-2周)就会出现过放电。不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
双登蓄电池防止连接松动和不牢
若接触不牢,程度较轻,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗较大,输出电压偏低,影响电机功率,使行驶里程减少或不能正常骑行;若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位),端子会大量发热,影响端子与密封胶的结合,时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能产生断路,断路时会产生强烈的火花,可能点爆蓄电池内部的可爆气体(特别是刚充好电的双登蓄电池,因电池内可爆气体较多,且蓄电池电量足,断路时火花较强烈,爆炸的可能性相当大。)
双登蓄电池GFM系列阀控密封铅酸蓄电池,是双登采用当发的产品,产品符合YD/T799-2010标准、日本JISC8704-2:1999标准及IEC60896-2,2004标准,其各项性能指标均达到国内水平,在国内享有声誉。该产品可广泛应用于 铁道、船舶等各种通信、信号系统的备用电源,电力系统、核电站的备用电源,太阳能、风能发电储能系统,以及UPS、应急照明等备用电源。
应用场景:
浮充备用;
无市电、恶劣电网地区混合供电系统;
风能、太阳能等储能系统。
优点:
产品设计寿命12年以上;
循环性能优异;
终生免维护,比常规储能电池节省成本30% 以上。
技术特征:
采用新型的铅碳技术和胶体技术,新工艺新技术新材料,
电池循环寿命大幅提升,深循环性能优异;
正极铅膏中添加专用添加剂,提高充电接受能力;
新型纳米胶体材料,内阻小,不影响高倍率放电;
具有优良的小电流循环性能。
获得的证书:
ISO 9001:2008
(NO.03015Q10076R4M)
ISO14001:2004
(NO.03016E10080R2L)
GB/T28001-2011
(NO.03014S10092R2M)