冠通蓄电池厂家售后联系方式电池更换安装
冠通蓄电池设备性能
1.太阳能电池:
采用目前发电效率**的进口单晶硅**制作该太阳能电池板,光电转换效率达17%以上,寿命长达10年以上,是目前*适合藏区使用的太阳能电池。电池板体积*小化,从而使路灯风阻达到*小,抗风能力大为提高。该电池发电效率较其它各类太阳能电池高,能有效保证路灯的电量需求。
2.控制器:
该型控制器具备反接保护、过冲过放保护、防雷保护等多种自身保护功能,可以防止人为操作失误而损坏。能自动识别12V和24V系统,自动检测蓄电池容量,自动实现全功率/半功率切换。控制器采用脉宽调制技术控制充放电,不仅能加快蓄电池充电速度,提高蓄电池的利用率,还能有效的保护蓄电池,延长蓄电池的使用寿命。与其它控制器相比,该控制器采用全电路断开技术实现过冲保护,能有效防止太阳能电池板产生热斑,从而延长电池板的使用寿命。
控制器不仅实现控制功能,还集成了性能稳定的路灯头电源,使整个路灯的维护较市面上其它太阳能路灯简单,当路灯确有故障时,只需普通电工在地面更换该控制器即可,不需要人员进行检测分析。控制器各接线端口标示清楚,一般人员均可操作。
3.蓄电池:
采用太阳专用能胶体电池作为路灯蓄电池,可大大提高路灯的蓄电能力。该电池进行全密封,防水而不需要定期维护,且安全可靠,工作温度在–45℃--+60℃度之间,可直接掩埋于地下。应用于太阳能系统,较市面的普通铅酸电池寿命长许多;
4.LED路灯头:
该路灯头,采用原装进口光源,自动焊接生产,可有效避免坏灯死灯现象,应用于太阳能路灯,其光效达140LM-150LM/W,使用寿命达10年以上。在夜晚实现半功率工作时,可实现70%的全功率光效。
三、冠通蓄电池产品参数
*主体材料:灯杆为全钢结构、整体热镀锌/喷塑处理
*太阳能电池组件:晶体硅15-80WP(按负载配置)
*系统工作电压:直流12V—24V
*控制器:太阳能灯具专用控制器,光控+时控,智能控制(天黑灯自开,天亮灯自熄灭)
*储能电池:全封闭免维护铅酸蓄电池12V17Ah—80Ah(根据负载配置)
*光源类型:节能高功率集成LED,稀土高效节能灯(可按客户要求配置)
*防护等级:IP65
*使用温度:-30度至70度,抗风力≥150Km/h
*照明时间:4~14小时(可根据需要调节)
*灯杆高度:2米~4米(可以按客户要求制作)
*阴雨天保证:可连续工作4~5个阴雨天(区域/季节不同有差异)(可按客户要求制作)
本产品无需铺设地下线缆,无需支付照明电费,太阳能路灯所采用的关键部件太阳能电池板、太阳能直流路灯智能控制器、免维护蓄电池、照明灯具均经过**发改委/GEF/世界银行光伏产品认证。主要适用于城市道路、小区**、工业园区、旅游景区、公园绿化带等场所的亮化照明。
我们所生产的所有产品都按照标准严格执行材料检验、制程巡查、成品出货检验,以确保客户获得满意的产品,公司建有一套完善的售前,售中,售后服务体系,处处为您的利益着想,真正实现一对一服务。
我们一直本着严格谨慎的原则,目前已是几十种品牌的代理商(是多种品牌的不间断电源UPS华北地区代理)美国四通代理,美国山特代理,法国梅兰日兰MGE代理北京友谊世纪进出口有限公司以诚信、实力和产品业界的高度认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。。。。
太阳能胶体蓄电池12V40AH实时报价2018年6月28日,安捷伦在上海建立新的物流中心,旨在为的实验室提供更快的服务部件、备件和消耗品交付服务。作为一架太空望远镜,“哈勃”的工龄实在是长得够意思了,已经坚持在岗27个春秋。欧姆龙为此推出了电机状态器K6CM,能够在电机发生故障前就进行。如有或其他问题,请联系。山东50亿元支持省内高校改革。上海光谱的Z-Xpress6000型交直流塞曼原子吸收光谱仪精品的呈现耗费了十年的时间。质谱仪的小型化是一个趋势,小型化之路仍需要先进技术的相辅佐,让质谱仪器的小型化之路走的更加顺畅。2个发射镜头内设置有LED点光源,点光源发出的光通过透镜变成平行光束分别2个接收镜头。正式开标时间为2018年6月31日。智能制造、绿色制造等高端装备制造业相关缺失,化水平不高,品牌竞争力不强,装备制造业和水平亟待新技术恰好给了我们“弯道超车”的机遇,但产业发展形势依旧严峻。可见,当前对重点实验室建设工作的高度,以及其在科技发展中发挥的重要作用。第四包投标人须为便携式多通道检测仪的制造商。来源:本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有或其他问题,请联系。
设计寿命(25℃):10 年(40Ah以上);5年(26Ah以下)
·UL认证的组件
·阻燃的单向排气阀使电池且具有长寿命
·可以以,旁侧,或端侧放置方位使用
·吸附玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免功能
·符输协会/民间组织(IATA/ICAO)的特别规定A67可以投运
·计算机设计的低钙合金板栅,限度了气体的产生量,并可方便的循环使用
·可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部分)进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和更经济
·可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输
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