PS-12550U POWER SONIC蓄电池12V55AH安全性高

PS-12550U POWER SONIC蓄电池12V55AH安全性高

POWER SONIC蓄电池产品特点 

采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。 

采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。 

采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。 

全部采用高纯原材料，电池自放电极小。 

采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。 

采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠

技术特色 (TECHNICAL FEATURES)

密闭结构 (Sealed Construction)

电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)

再组合 (Gas Recombination)

使用免保养 (Maintenance-Free Operation)

任何方向可使用 (Operation In Any Position)

低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)

高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)

低自行放电－长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)

宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)

根据各电源系统软件的充电电池、设备的硬件设备集成化和集中化布署，方便了电源系统软件的集成化维护保养和管理方法。根据集中化合理布局，降低设备用住宅面积，减少地铁站土建施工工程造价。硬件配置融合可降低设备冗馀配备，进而根据共享资源减少设备项目投资。

1.地铁上的各综合布线系统对电源的稳定性规定非常高，关闭电源会造成地铁站断电或意外伤害，导致无法预测的损害，站点的电源系统集成各自组装2套电源装置(包含电源适配器、逆变电源、充电电池)、负载同步控制器、智能控制装置等。

2、电源和电池设置。组装2套电源装置，在工程实施工程项目中实际搜集各设备的电力工程要求材料，并由此估算出较确切的容积。以便保证长期性、安全性、靠谱的实际操作，UPS的较大负载量一般提议为60%至80%UPS的额定值功率。依据有关工程项目工作经验，典型性地铁口各综合布线系统的总负荷一般在90kVA上下，每UPS的容积为120kVA。

3、负载同步控制器。如果两个UPS电源不同步，则在转换过程中可能会致使负载工作电压的振荡，开机时电流过大，可能会致使停机时间。电源不同步时，要平稳变换，必须提升间歇时间(一般为15ms)。这样做会对负载十分不好(电子计算机负载关闭电源时长在8-10ms下列)。

4、智能控制装置。智能控制设备操纵UPS电源设备电池管理，并监管相关UPS电源系统集成的信息内容提交。

5.主机房的结构设计要反映“翠绿色主机房、技术室”的特性，响应国家“节能降耗”现行政策的呼吁，利用先进技术和设计构思，利用全部体系的节能指标。