GNB蓄电池S512/70 美国Powerfit蓄电池12V70AH参数介绍

GNB蓄电池S512/70 美国Powerfit蓄电池12V70AH参数介绍

1. GNB电池的MFX合金的气体产生量极少 

2. 安全阀的开阀压力高，不会经常开启保存水份技术：采用电脑控制的氩弧焊接极柱防止极柱氧化而渗漏，聚丙烯材料的外壳及双重热熔封壳和盖防止液体由夹缝边渗漏，出厂前每个电池进行氦气测漏，确保电池出厂时没有漏液。 

散热力强；电池单体套入模块化钢框，钢铁散热能力比塑料高16倍，在停电没有空调时也能更有效地散热，加上MFX合金本身产生热量极小并能防止热量失控的情况。 

电池电压的均衡性： 48伏系统电池将由24个单体串联组成，由于电池内阻稳定。 

GNB电池· MARATHON /SPRINTER 系列阀控式蓄电池主要技术参数 

1. 蓄电池额定容量：MARATHON为安时（Ah）。SPRINTTER为瓦特（W） 

2. 浮充电压：2.25V-2.30V/只（25℃） 

3. 均充电压：2.35V/只24小时（25℃） 

4.放电终止电压：MARATHON为1.80V（10小时率放电），SPRINTTER为1.67V（15分钟） 

5. 电池的寿命 Marathon 系列= Eurobat 标准10年以上完整（25℃）

这看似简单的解决方案，事实上面临金钱问题。持续监测方案一般必须提升50%的电池成本费，假如考虑到组装和运作，增加率乃至达到70%。应对这般高的成本费，在标示电池使用寿命完毕的平均系统故障时间间隔(MTBF)以前定期更换电池很有可能更经济发展。可是，和日常维护保养一样，也充满了可变性，由于环境条件对电池的MTBF影响很大。

生产商将关注转为低成本的持续检测系统，以全方位诊断各种各样情况下电池的SOH和SOC。2007年3月，供货该类智能变送器的公司LEM与密封性自然通风铅酸电池电池诊断和管理的部门RWTH亚琛高校协作，建立了的低成本电池监管和管控的发展前景。

当别的生产商都是在追求更时尚的电池技术性时，RWTH亚琛高校早已建立了技术性并提升了整体实力，致力于完善和普遍售卖的电池技术性。LEM-Aachen建立了长期合作关联，一同科学研究VRLA(阀控式铅酸电池蓄电池)富液和胶体溶液电池的失效模式，开发设计包含SOH和SOC在内的下一代监测分析系统软件。

根据这类协作和对用户需求的了解，LEM开发设计不断检测的“岗哨”解决方法，并后研发出全新一代商品SentinelIII。Sentinel可以测量电池工作电压、内部结构环境温度和内部特性阻抗，其诊断测量水准与相对高度繁杂和高昂的实验仪器非常，但成本费要素使之变成一种持续的监测方案。

事实上，大部分UPS生产商会在负载时引入UPS效率，因为这意味着了UPS能够完成的好效率。遗憾的是，非常少有顾客会体验到这类效率的益处，由于他们的负载永远不会做到。依据出厂铭牌效率指定UPS如同购车一样。车辆仅有在高速公路上才可以做到大的汽柴油效率，但在使用时很有可能关键在城市行车。更强的指定UPS的方法是应用大概30%负载下的效率值，这通常是大部分大中小型数据信息的均值工作中负载。先要知道UPS效率曲线是啥，怎么画的。

曲线上的高处相匹配于大效率(Y轴)和大负载水平(X轴)。在这里条曲线中，绘佳UPS的大效率为93%。为了更好地指定具体负载水平下的UPS，顾客务必寻找或检测一般负载水平(如30%)(该曲线上的89%)下的UPS效率。在数据信息应用多余UPS(2N)的情况下，效率会降低大量，由于负载会遍布在2个UPS中间，效率会减少到82%。这类多余的危害将在后边探讨。