WTSIR铅酸蓄电池NP17-12 12V17AH免维护
铅酸电池在使用过程中，会出现各类常见故障。常见问题有：极板硫化、合理化学物质掉下来太多、自放电率太多、内部结构短路故障、极板弯折等。这些问题会减少电池的容量和使用寿命，危害其正常使用。除开一切正常的当然耗费、生产制造品质、运送和存放外，绝大多数常见故障全是因为维护保养和处理不当导致的。
铅酸电池电极板表面产生一层很厚的乳白色铅晶体，充电时不容易形成二氧化铅和纯铅。这种情况称之为铅酸电池电极板硫化，也称不可逆硫氰酸钾化。极板硫化是航空公司铅酸电池常见的常见故障，是减少电池实际容量，造成提早损毁的主要原因之一。
当充电电压快速升高，做到2.8 ~ 3.0 V上下时，电解液环境温度快速升高到45之上，太早造成汽泡。放电电压迅速下降时(1 ~2h降到1.8V之间)，容积降低显著，电解液相对密度小于标准值，落后时间长。硫化板的色调和情况也出现异常。正极板呈浅咖啡色，有时候极板表面有白癜风，负极板呈灰白。在你用手指头触碰触控板的表面时，你能感觉到一层很厚的铅晶体。
(1)充电电池初电池充电不够或平常电池充电不够，长期性处在彻底充放电或半放电情况，造成极板上铅一部分重结晶。
(2)充电电池常常在高温下蓄电池充放电或过放电。或是电解液相对密度太高，使铅深层次产生。
(3)填补电池充电不及时或按时多充。
(4)电解液不良，在其中有危害残渣粘附在极板上，产生晶体，阻拦合理化学物质参加反映，使极板硫化。
(5)电解液液位不够高。
间歇性应用或仅在交流电断开时采用的电池根据浮充充电。一些特别场所应用的固定不动电池一般选用浮充方法对电池开展充电。波动方式具备减少电池的汽体进行析出率和避免过充电的优势。因为蓄电池与DC电源并接，当用电设备应用大电流时，蓄电池一瞬间导出大电流，有利于平稳供配电系统的工作电压，确保用电设备的正常使用。浮充方法的缺点是某些电池充电不均匀，充电不够，必须按时充电。
这类方式的特点是选用恒电流量幅度值、恒周期时间的脉冲充电电流量对电池开展充电，在2次充电脉冲中间提升一次充放电脉冲开展去极化，以提升电池的充电可接受性。在充电过程中，充电电流量以及脉冲总宽不会受到电池充电情况的危害。是开环增益脉冲充电。这类充电方法非常容易使电池充斥着容积，但要是没有避免过度充电的保护设备，非常容易导致明显的过度充电，危害电池的使用期限。在这类充电方式中，在全部充电过程中加入了去极化对策，固定不动的去极化对策难以达到全部充电全过程的规定。