ABB蓄电池A24-12应急照明系统
铅酸电池免维护保养电池的运输和储存
1.由于有一些电池较为重，要留意运输方法的挑选。严禁翻转和投掷外包装好的电池组。
2.解决电池时，不必触碰电级和阀门。
3.蓄电池是用在出厂的液态充电的，运输全过程中应避免电池短路故障。
4.电池组装前可在0 ~35下储存，但储存期不能超过六个月。贮存期超出六个月的电池应开展充电和维护保养，存储场地应清理、自然通风、干躁。
充电电池在运用时，应尽量减少深层放电，小心轻放、勤充，前提条件是有的充电器与之配对。但在具体应用中，充电电池充电遭受充电器特性、充电电池自身的离散性、充电习惯性、充电速率的危害，充电器的电流非常高，多多少少存有过充的状况。尤其是绝大多数充电全是在晚上开展的，时长一般在6-10钟头，均值8个小时上下。如果是浅放电，它的充电迅速就到了终点站，随后充电高效率降低，造成过充。充电时间长，再再加上经常充电，会由于充电而极大危害电池续航。
VRLA的运行和维护保养A)运行中的VRLA的电压偏差值和放电终止电压值应合乎表1的要求。表1运行中VRLA充电电池电压偏差值和放电终止电气设备值的要求VVRLA充电电池标准电压2运行中电压偏差值0.05引路电压的高和少电压差0.03放电终止电压值1.80B)巡查时查验锂电芯电压值，联接片能否有脱落和浸蚀，机壳有没有渗漏和形变，导电杆和阀门周边有没有碱雾外溢，接地电阻有没有减少，电池温度是不是超标准等。