6GFM100东洋蓄电池12V100AH/20HR长时续航
东洋蓄电池维护保养技巧分析
维护保养
首先，铅蓄电池的连接要正确，防止出现短路情况
铅蓄电池应该摆放在靠近发电机组，这样电池的连接线就不会过长，同时还需要将电池放在便于保养的地方。电池在链接到发电机时，首先接正极，再接负极，当负载或停机时，应及时断开链接，防止电池出现正负极短路。
其次，做好电池的日常检查工作
要定期对电池进行检查，包括电池端的电压情况；电池中电解液的密度、温度、高度情况；注意电池链接先是否按照规格链接；检查电池记住是否有腐蚀情况；定期做放电测试等等，这些日常工作都是需要进行的。
后，电池充电工作要格外注意
电池充电是基本工作，应当在通风良好、没有雨雪、火花、明火环境下充电；充电好使用原装充电机充电；充电时，电线的链接要正确；使用合理的电流进行充电；电池充电时，当温度高于45℃时，应当停止充电工作，做散热处理。
TOYO蓄电池置放办法和保养:
东洋蓄电池置放办法和保养:
1 ,不要把电池放在完全密封处,应该挑选恰当通风的地方。
2,为了获得电池更长的寿数，主义要及时给电池做弥弥补电,不可在放电的状况下储存。
3,电池运用时环境温度答应在15"C-50C之间,但在温度20C-259C时他的寿数更长。
4,东洋UPS蓄电池为免保护密封电池,平常不需求保护。但对浮充运用下的电池体系,主张每月查看纪律--次体系浮充电压和环境温度;每半年查看纪录一次各电池浮充电压。如发现误差太大,应进行均衡充电;每年进行一次核对容量放电实验,注意实验时放出电量不该超越额外容量的50%
5,循环运用的带内吃放电后应尽快充电,不然会发作从头充电困难。电池长时间放置不必时,至少每年要进行- -次弥补电。
6,电池呈现异常情况时,要完全查看,如底壳爆裂、损坏漏液等。
在放电状态下，对蓄电池组的各单体电池的端电压进行巡检，找出端电压下降快的一只，将其确认为落后电池，再利用核对放电仪器，对该节电池进行核对放电，检测其容量，即代表该组电池的容量。
目前，用在线快速测试法可以较快地判定电池组中部分或者个别落后或劣化电池，但还不足以准确测定电池的好坏程度，包括电池的容量等指标，仅适宜作为一个定性测试的参考。以前有厂家根据客户的需求特点，推出一系列在线测试电池容量的设备与仪器，即在线监测仪或在线巡检仪，其宣传的重点是容量测试不仅快速准确可靠，而且可以在线进行。这种技术研究的思路是值得推广的，不过技术研究情况以及在各地基站进行的实地测试表明，除了少数情况外，一般都达不到一个很理想的效果。原因是多方面的，其中有蓄电池的生产制造工艺的原因，有蓄电池电化学特性的原因，有蓄电池的实际使用与维护的原因，有实际测试条件的原因等。
这种方法的优点是操作简单，风险系数小，并可以快速查找落后电池。不过大的缺点还是测试精度低，只能作为电池落后状态判定依据，不能准确测算电池的好坏程度及电池容量指标。同时测试要求较高，如要达到一定的测试精度，则机房一般应满足包括放电因素在内的系列条件，而机房实际情况却各有差别，大多达不到相应的测试要求，所以，测试情况还不是很理想，尤其是容量测试准确度较低。