VAT蓄电池VI24-12详细说明12v24ah参数规格

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VAT蓄电池是高新技术企业，公司创建于1991年，2011年在香港上市。公司在新能源领域，面向海内外市场，向客户提供储能电源、备用电源、动力电源和系统集成电源产品和解决方案。公司目前拥有总资产20亿元，员工2000余人，下属三家全资子公司，是同业企业。

我们提供多种有线/无线的解决方案：

Buspro住宅与楼宇智能控制系统

KNX住宅与楼宇智能控制系统

Buspro Wireless无线智能家居解决方案

WILL是一家重视环境保护与可持续发展的企业。我们在生产上述的产品系列时，在充分考虑“节约能源”的前提下，确保了用户“便利、舒适、安全”的体验感。

我们承诺：

出品均为优质，真诚地对待每一位客户。我们倾听客户的声音，全力满足客户需求，协助他们攻破难题。这一承诺不仅对我们的客户有效，建筑师、设计师、分销商、供应商、员工，以及我们工作和生活的社区也是我们的承诺对象。我们提供：

定制的解决方案

丰富完善的产品线

深钻多年的技术

毫不妥协的执行标准

客户关怀

我们致力于关怀每一位客户的需求。我们严格执行《客户服务规定》，在服务的每一个过程中，都让您拥有愉悦的心情。如果您有任何问题或者需要我们的帮助，请联系我们的客服团队。我们努力达成：

高效；

坦诚、公平、礼貌；

耐心倾听、快速响应；

提升团队的知识与技能。

对优质的不断追求是WILL的企业精神。我们的《质量监控政策》不仅让产品达到标准，超乎您的期待。

《质量监控政策》的4大：

严格的质量管理与审计程序

热情、及时的客户反馈

产品改良制度

环保责任

WILL是一家重视环境保护与可持续发展的企业。我们的产品和系统都具备环保节能与可持续发展特征，我们深知担任着重要的环境保护者的责任。

安装注意事项

磷酸铁锂蓄电池在出厂时正负极板都进行了充放电活化，但如果磷酸铁锂蓄电池的安装日期距出厂日期时间较远，经过长期的自放电容量必然会有损失。磷酸铁锂蓄电池在出厂时荷电量一般为60%，安装初始时应该对电池组进行补充电。由于单体电池自放电的差异，可能会出现各电池端电压不均衡的现象。磷酸铁锂电池组安装前必须测量开路电压，开路电压差不能大于50mV，需做好电池测试并记录。用假负载可以对电池组按0.1C10和0.2C5进行容量试验，此试验不需接入电池管理系统（BatteryManagementSystem，BMS），只需将电池组串联起来，放电过程中必须严格检测电池单体电压，每小时对电池的总电压、放电电流、电池单体电压进行测量并记录。电池在放电后期每10min检测放电电池单体电压低的电池，若有一只电池端电压到2.5V马上停止放电，计算出实际电池放出的容量与蓄电池额定容量是否一致，若基本一致则证明电池放电试验合格，再对电池进行充电。若放电到终止电压时，电池组放出的容量与额定容量的差别大于15%，说明电池组的出厂容量可能存在问题，应及时联系厂商处理。

1、开箱及检查

搬运：

禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；

避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；

避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。

检查：包装箱、蓄电池外观——无损伤；

点验：电池数量、配件——齐、全；

参阅：说明书、安装图、注意事项。

2、安装前注意事项

检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例电池房）；

如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房处；

避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方；

因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）；

连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮；

小心导电材料短接蓄电池正负端子。

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