赛夫蓄电池SFC12-24产品技术参数12v24ah国产全新
容量大，比能量高：采用特殊材料、工艺生产，及特种添加剂技术，比能量达38-42wh;
自放电率低：采用优质铅钙合金板栅，超细玻璃纤维棉隔板，超纯电解液，确保自放电率极低；
使用寿命长：极板设计合理，密封技术可靠，大大提高了密封反应效率，失水极少；采用独特配方，有效防止容量早衰，延长电池循环使用寿命；
一致性高：采用美国特种PVC隔膜技术，彻底杜绝微短路现象，可靠性高达99.9%.
产品通过美国UL (**号: MH28539);
产品通过欧洲CE (**号: G4M20206-0910-E-16);
企业通过ISO9001(2000 版)质量体系,由世界挪威船级社(DNV)公司颁发;
产品达到并超过JISC8702-1995标准要求.
SANFOR蓄电池集十几年的生产经验和科研成果，开发生产出性能独特的固定型阀控密封铅酸蓄电池系列产品。产品品种齐全，外型美观，各项性能指标均达到国际先进水平，并且具有多项**技术。公司优选当今世界***的铸板机，铅粉机，涂板机和自动装配生产线，建成了具有国际水平的固定型阀控密封铅酸电池生产基地。
公司先后通过了ISO14001环境管理理体系，OHSAS18001职业健康安全管理体系，ISO9001质量管理体系，美国UL、德国TUV及英国BS及俄罗斯通讯入网证。取得了信息产业部电信设备进网许可证，中国移动通信设备选型入网证，中国联通公司蓄电池设备入网许可证，电力部大型电厂及变电所蓄电池设备入网证，铁路通信设备进网许可证、**广播电视入网**以及各地区通信市场准入许可证。
产品特点：
（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6）UL的
（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10）可以以无危险材料进行地面运输
（11）可以以无危险材料进行水路运输
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，**限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
产品特性：
■铅钙多元合金板栅，涂膏成型的电极板：大容量，自放电小，析气少，寿命长。
■铅锡多元合金汇流排：内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用。
■先进的 AGM 隔离板：将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收。
■ ABS 工程塑料外壳：牢固、耐老化。
■硅氟橡胶密封帽：安全，防爆。
■铜基镀银端子：接触电阻小，不生锈。
■分析纯电解：自放电小。
■独特配方：深放电恢复性能好。
长寿命设计通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。
赛夫蓄电池的正确运用和维护次要有以下7点:
1、反省蓄电池在支架上的固定螺栓能否拧紧,装置不可靠会因行车震动而惹起壳体损坏。不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常检查极柱和接线头衔接得能否牢靠。爲避免接线柱氧化可以涂抹凡士林等维护剂。
3、不可用间接打火(短路实验)的办法反省蓄电池的电量这样会对蓄电池形成损害。
4、普通铅酸蓄电池要留意活期添加蒸馏水。干荷蓄电池在运用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当检查必要时补充蒸馏水有助于延伸运用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应迟滞。蓄电池在充电时会发生少量气泡若通气孔被梗塞使气体不能逸出当压力增大到一定的水平后就会形成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的四周常会有黄白色的糊状物,这是由于硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等形成的。这些物质的电阻很大，要及时肃清。
7、当需求用两块蓄电池串联运用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的运用寿命。
SANFOR蓄电池的电压： SANFOR蓄电池正负两极的电势差称蓄电池的电压,一般用万用表来测量.在电池修复过程中,其电压有三种表现形式:**种叫空载电压,又称为开路电压,就是电池即不充电又无负载的情况下测量到的电池电压种叫负载电压,就是电池放电过程中某个时段所测量的电池电压.第三种叫在线电压,就是电池在充电过程中某一时刻所测量的电压,了解三种电压测量方法,对判断电池是否断路或短路;电池内阻计算具有重要的意义.终止电压对电池容量的影响还有一块比较大的应用领域就是在储能，这是跟汽车有机的结合在一起。把电池作为一个能源的载体，我既可以作为固定的，也可以作为移动型的，通过汽车产业的发展来推动动力电池的发展。动力电池的发展也会在储能的市场里面有比较大的应用。 当电池放电至某一个电压值以后,产生电压急剧下降,实际上所获得的能量非常小,如果长期深放电,对电池的损害相当大.必须在某一电压值终止放电,现在初步的统计，动力电池到目前为止投资的厂家会超过100家，投
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