洛奇LUOKI蓄电池MPC12-38授权经销商 国产 全新
主要应用和关键优点
－UPS应用
－应急照明
－信号
－安全及报警系统
－轻型牵引应用
－野营和帆船
☆2V整体式电池
☆为15分钟到20小时放电而进行的优化设计
☆10年的设计寿命
☆便于安装在电池柜或电池架上
☆无溢出
☆FOV级阻燃塑料外壳
☆VRLA AGM电池技术和内部气体在复合效率达99%
☆免维护无需加水
☆对于航空/海洋/铁路/公路运输均无危害
☆1可循环使用
洛奇LUOKI电池特点：
1、重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
2、 自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
3、 独特配方，深放电恢复性能优良
4、采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标一致性好
5、 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
6、 满荷电出厂，使用方便,安全防爆
koko蓄电池-2v系列技术参数：
如果把蓄电池的效果说的简单明了点，它其实就是一个把化学能转化为电能的装置。当发起发起机时，蓄电池为起动机供给强壮的直流电，之后起动机带动飞轮、曲轴滚动，然后发起发起机。而轿车蓄电池均归于发起型电瓶，也就是说为起动机供给电量使发起机工作是其主要的效果。不过在发起机工作时，蓄电池也可以将轿车发电机发生的电能转化为化学能并储存起来，当发电机过载、车辆怠速、发起机熄火等情况下，为车内电器供给电源。一起蓄电池还相当于一个电容器，吸收电路中的电压，维护车辆上的电子元件，起到安稳电压的效果。
采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入KOKO蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏KOKO蓄电池。全密闭KOKO蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主技术的KOKO蓄电池托盘与KOKO蓄电池配套使用，确保KOKO蓄电池组使用更加安全。
使用寿命长：
在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。
自放电率低：
采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄KOKO蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计，保证电气性能。
适应环境能力强：
可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。
洛奇LUOKI蓄电池蓄电池不断的发展：
铅酸KOKO蓄电池蓄电池是通信电源系统中直流供电系统的重要组成部分，它作为直流供电的后备电源，主要担负着在市电突然中断的情况下，继续为通信负载提供安全、稳定、可靠的电力保障，确保交换、传输等通信设备的正常运行。因此，铅酸KOKO蓄电池蓄电池在放电过程中能提供给负载的实际容量对确保通信畅通具有十分重要的意义。
然而铅酸铅酸KOKO蓄电池蓄电池经过一段时间的使用后，常易因活性物质脱落、板栅腐蚀或极板变形、硫化等因素，而使容量逐渐降低直至失效。找出落后电池，并将其予以处理，以便隐患，就是广大铅酸洛奇LUOKI蓄电池蓄电池维护人员的工作。过去几十年来我们一直使用防酸隔爆式铅酸铅酸KOKO蓄电池蓄电池，积累了一定经验。但由于此种电池维护方法繁琐，目前已被具有免加水、安装灵活、占地面积小且不形成酸雾的阀控式密封铅酸铅酸KOKO蓄电池蓄电池（VRLA）所取代。近年来由于阀控式密封铅酸铅酸KOKO蓄电池蓄电池被广泛使用，国内生产VRLA的厂家越来越多，生产规模与技术水平参差不齐，问题不少，90年代初国内使用的VRLA电池出现了很多以前未遇到的新问题，但由于其是新技术，有些故障原因尚未被完全掌握，只有在维护上建立起有效的管理方法，才可避免造成重大隐患。
洛奇LUOKI蓄电池维护现状
已有 150年历史的铅酸蓄电池行业,正在使用、回收和生产三个环节,利用技术和政策等不同手段,力图彻底改变人们对其会造成环境污染的印象
国内中国工程院院士陈立泉、中国科学院院士陈洪渊等认为，铅酸蓄电池是一种安全性高、电压带宽、价格低廉及高资源再生率的能源产品，其安全性、稳定性及可再生性是目前其他电池产品无法比拟的。随着国家对环境保护力度不断增大，特别是13年铅酸蓄电池行业环保风暴以后在蓄电池回收和生产环节加大立法和管理力度，使铅酸蓄电池产业去污染化长期以来得到了较好的管控，铅酸蓄电池给人们留下污染的印象，主要源于其使用铅。事实上，铅酸蓄电池污染不是其本身属性，高污染风险并不等同于会造成实际上的环境污染。上海复华蓄电池产品制造经理刘晓峰认为只要管理得力，产生的污染完全可以实现有效控制。
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