KELIDA阀控式铅酸蓄电池CB24-12 12V24AH深循环
电池采用AGM阀控技术、高纯的原辅材料、多项自主专利技术，具有良好的浮充和循环寿命，大电流放电性能好，是UPS/EPS电源理想的、可靠的备用电源
产品特征
1.容量范围：80Ah—3000Ah；
2.电压等级：2V、6V、12V；
3.设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年；
4.自放电小：≤1%（每月）；
5.密封反应效率高：≥99%；
6.结构紧凑，比能量高；
7.工作温度范围宽：-15~45℃。
产品特点与优势
少维护
采用优质的AGM隔板和高灵敏度的安全阀，铅钙锡多元特种合金铸造板栅，贫液式设计，阴极吸收式原理，有效抑制氢气的析出，减少使用过程中电解液的损耗，电池寿命期间无需补加电解液维护。
使用寿命长
专利板栅结构设计减少了使用过程中的板栅伸长；独特的4BS铅膏配方，专用紧装配焊接设备、电池内化成技术，大大延长了电池的使用寿命蓄电池正常使用寿命为5~7年。专利多层极柱密封结构，确保电池寿命期间极柱密封的可靠性，电池除倒立位置外可任意方向放置使用。
自放电
高纯原辅材料，清洁的工艺生产环境，过程质量控制，保证电池具有较低的自放电率。
均匀性能好 -完善的体系，先进的设备保障能力，以及在极板生产、单体装配和成品检测中所增加的均匀化工序，充分保证出厂电池质量均匀一致。
适用温度范围广
特殊的电解液配方和专用活性物质配方，使电池具有良好的高低温性能，电池适用温度范围广，可在-15℃～+45℃范围内使用，使用温度范围为25℃±5℃。
浮充使用
2.27V/单体（25±2℃）恒压充电，温度在25℃以下或30℃以上时，应对充电电压进行修正，温度每升高1℃，浮充电压降低3mV/单体，提高3mV/单体。
循环使用
电池的额定运行温度范围是 -25℃～ 60℃。所有的技术数据都是在额定温度25℃条件下测出的。理想的温度范围是25℃±5℃。过高温度将缩短电池寿命，过低的温度会降低可用容量。温度的上限是60℃。
效率等于输出有功功率比输入有功功率再乘以，输入功率不包含蓄电池的充电功率。测试是在正常条件下，负载为或50％的阻性负载情况下测量。从经济角度讲，机器的效率高，可以节省电费，选用容量时，其裕量系数也可以减小些。
地铁车站弱电系统比较多，空间位置相对集中，大部分位于车站车控室附近，负载不是很大，15～80KVA不等。
地铁各系统对UPS的要求的共同点如下：
高可靠性；电源质量优质，具有稳压和限流功能等；在市电故障情况下能安全自动投入，转换时间越短越好；整机效率要求较高；UPS为在线式；易于实现电源监控；功率因数尽量高，降低对电网的影响。
地铁各系统对UPS备用时间的要求如下：
屏蔽门控制电源备份0.5小时；通信系统重要负荷备份4小时，次重要负荷备份1小时；信号系统车站为0.25小时；主控系统要求备份时间0.5小时；AFC系统备份时间为0.5小时。