saiL蓄电池6-GFM-80风帆阀控密封铅酸12V80AH

更新:2023-11-06 06:00 发布者IP:122.4.23.157 浏览:0次
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品牌
saiL
型号
6-GFM-80
电压/容量
12V80AH
关键词
saiL蓄电池,6-GFM-80,风帆蓄电池,阀控密封铅酸蓄电池,12V80AH
所在地
山东省济南市历城区工业北路60号银座万虹广场1号公寓1001-5号
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产品详细介绍

saiL蓄电池6-GFM-80风帆阀控密封铅酸12V80AH

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6-GFM系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计,性能优越、技术成熟,具有安全、可靠、维护省力等特点,广泛应用于、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、制造、企业等系统。 

6-GFM系列主要特点: 

免维护的设计 

采用高可靠的阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。 

长的使用寿命 

独有配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;大电流放电特性,可靠的快速充电性能,深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上(25℃)。 

小的自放电电流 

采用优质高纯度材料设计,自放电电流小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻客户电池存储时的维护工作。 

宽的工作温度范围 

电池可以在-20℃~+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃~+50℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。

良好的批量一致性 

的设计技术和气密性、电压、容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的一致性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 

合理的安装和结构设计 

新国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计,方便安装和拆卸,易于维护,大大节省用户成本。 

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产品用途

蓄电池特点介绍:

免维护无须补液;内阻小,大电流放电性能好;适应温度广;自放电小;使用寿命长;荷电出厂,使用方便;安全防爆;独特配方,深放电恢复性能好;无游离电解液,侧倒仍能使用;产品通过CE,ROHS认证,所有电池符合标准。  

功率额定值也不会增加,因此实际选用EPS时,必须考虑负载的功率因数和视在功率,而不能仅考虑负载的有功功率。按照GB17945-2000标准的要求,EPS应能在120%负载时正常工作;当个别供电支路发生短路故障时EPS应能使该支路断路器跳闸而不影响其他支路的正常工作。也就是说,标称功率1000W的EPS,必须具备1200W的正常输出能力;在局部负载发生短路故障时,EPS的逆变器必须能在短时间内以限流输出方式输出数倍于额定值的清除电流。由此可以看出,标称容量相同的EPS和UPS,其逆变器实际输出能力及工作方式是存在极大差别的。

用于动力负载的EPS必须能够承受电机启动时的冲击电流,但若将EPS的逆变器容量设计的过大也是不现实的。因此各EPS厂家都给出了电机负载不同启动方式下配用EPS容量的计算方法,其核心是保证EPS的逆变器在电机启动时不至于过载停机。但是,为电机负载配置数倍于其额定功率的EPS既不经济,也不合理,因为对于短时过载能力很强的逆变输出变压器和蓄电池而言,是能够承受电机启动时的冲击的,在需要较大启动电流的应用场合,适当加大功率器件容量以提高逆变桥的短时输出能力,不失为一种更为合理的解决方案。实际上,用于动力负载的EPS在很大程度上具有根据用户需求设计定制的特征,因而可以取得更合理的负载适应能力。总之用逆变器作为电源向电机及电机控制系统供电是及不合理的方案。

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然而,如果市电质量较差,导致经济方式和双变换方式之间频繁转换,或长时间运行在双变换方式,不但不能达到节能的目的,而且还有一定的风险。因为每次转换到双变换方式时,全部负载突加到逆变器上,对逆变器产生冲击,多次冲击会导致逆变器故障。此外,即使在有市电且整流器可以正常工作的情况下,转换到双变换方式的瞬时是由蓄电池供电的,蓄电池多次瞬时放电会降低寿命。

以上情况一般发生在从严重过载的公共电网引入市电,或性能较差的发电机组供电,或者IT设备和空调设备采用同一变压器供电的场合。因此,经济模式UPS实施前,应对市电配电电路进行考察和测试。

目前我国大型数据中心大多采用专线引入市电,市电停电事故较少。一般来说,对于采用经济模式UPS是可靠的。

值得指出的是,如果UPS安装了经济模式UPS而未能获得收益,也不会有什么损失。因为经济模式UPS很容易由用户激活或取消,如果市电质量很差,使UPS工作于双变换方式即可。

所属分类:中国电工电气网 / 蓄电池
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