ABB铅酸蓄电池A50-12 免维护12V50AH延长供电系统
在N+X并联冗余或者双母线的配置系统中，UPS主机一定有冗余，如：2+1并联系统中，冗余量占总容量的33%，1+1并联系统中，冗余量占总容量的50%，1+2并联系统中，冗余量占总容量的67%，在双母线系统中冗余量至少占总容量的50%等等。按照常规的电池配置方法，每台UPS主机配带各自的电池组，如果UPS主机因故不能逆变，它所配带的电池组也就跟着作废了，电池没有故障。UPS主机冗余，电池也要跟着冗余，主机冗余量占UPS总容量的百分之几，电池冗余量也要跟着占电池总容量的百分之几，只有这样才能使系统后备时间不受影响，达到真正冗余的效果。换个思路考虑，当某台UPS主机发生故障时，如果将它所配带的电池转移给其它正常的UPS使用，那么系统配置的电池不就没必要冗余了吗?整个系统的后备时间不是同样不受影响吗?这正是共享电池组方案的理论基础。
电池是需要维护的，如果长期不放电就会失去活性。对于传统的电池配置方案，由于电池数量较多，停电后电池会小电流放电，电池容量可能还没有放掉多少市电就已经恢复。这种小电流的浅度放电对电池是没有好处的，久而久之电池性能就会下降，一旦某台UPS坏掉，其它UPS电池的后备时间就会达不到要求。而对于共享电池组方案，由于电池数量相对较少，停电后电池的放电电流就会比较大，电池容量也可以放的比较多，这样有利于提高电池的活性，延长电池寿命。
随着UPS电源在网络系统上的应用，我们在这块可以说也有着长期的进步和发展，目前可以说智能型UPS是当今UPS的一大发展趋势，UPS输出电压频率，电网电压频率、电池状态以及故障记录等。还可以通过软件对电池进行检测、自动放电充电，以及遥控开关机等。UPS输出负载控制在60%左右为佳，可靠性好。定期对UPS内部进行清洁，防止UPS积尘太多，影响UPS的正常操作。
网络管理者强调整个网络系统为保护对象，希望整个网络系统在供电系统出现故障时，仍然可以继续工作而不中断，UPS的日常维护应在保证负载正常工作的基础上进行，在作维护时一定要注意负载的情况，尽量不要影响负载的工作。在维护的过程中要注意人身安全，因为UPS内部有高压，在维护以前确认UPS工作状态无误才能进行。网络管理者就可以根据信息资料分析供电质量，依据实际情况采取相应的措施。当UPS检测出供电电网中断时，UPS自动切换到电池供电，在电池供电能力不足即通知服务器做关机的准备工作并在电池耗尽前自行关机。
DS30系列UPS采用PIC17C43微处理器作为其核心控制单元,内部集成交流正弦波发生器,与其它微处理器相比,具有高性能、低功耗的优点。该微处理器中的PWM单元控制UPS逆变器,使其输出正弦波形电压。不论是UPS内部故障还是所连接的负载故障,都将在微处理器中进行记录和判断,根据故障类型来判断是否需要完全关闭逆变器。逆变器输出的电压、电流值通过微处理器进行监测,并实时根据直流母线电压偏差及负载变化情况来进行调整。该微处理器控制所有模块的时钟,保持各模块工作步调一致,包括蓄电池直流升压单元、自由调整单元、逆变器控制单元、反馈单元等。微处理器通过“过零”检测,使UPS输出电压和相位始终跟踪输入市电电源的电压和相位,以确保UPS的逆变器与旁路市电之间进行安全、可靠的转换。
逆变器的输入是从自由调整电路的输出方波经过整流、滤波后提供的,如图2所示。PIC17C43微处理器控制着逆变器,其工作频率为25MHz。全桥逆变器的输出是由一系列方波脉冲列组成,方波的频率为25kHz,周期占空比与正弦波形相一致。经过输出滤波后,一系列的方波脉冲列滤波成光滑的正弦波形。全桥逆变器的缓冲电路,将输出端的尖峰电压通过功率管中的二极管返回到逆变器的直流母线上,这样就明显地降低了对滤波电容的冲击。电路中的电感L1、L2起到抑制纹波的作用。
在电信机房UPS供电系统设计中,为了确保重要负载不会因为UPS、电池、输入和输出配电系统出现故障造成断电现象,采用双总线UPS供电系统是一种佳解决方案。
双总线供电系统的高可靠性体现在以下方面:
(1)确保在一套UPS出故障时,仍然能够为所有负载提供不间断的高可靠性电源。
(2)双总线供电系统带来负载用电的可靠性显著提升,从输入配电到输出配电,每个环节均采用备份冗余方式,消除系统上的任何单独故障,为电信的安全可靠运行提供全方位的保护,并使对负载的供电可靠性达到99.9999%甚至更高。
①对于双输入负载,采用双路电源供电,每一关键设备的输入均来自两条母线配电开关。
②对于单输入负载,双母线上的电能经过STS自动转换开关,转变成单路的电源,再向负载提供精密供电。STS完成的功能是当一路输入电力故障时,STS能够在6ms内切换到另一路输入上,保障关键设备不间断运行。
(3)随着电信业务的不断增长,对负载设备进行扩容时,只需对现有的UPS供电系统进行扩容即可,为用户节省二次投资成本。