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由于中国市场的特殊性，许多新车扩大了轴距以满足国内消费者的需求。在看了许多"L"版本之后，没有"特别定制"的原装进口车型将是宝贵的。
这台梅赛德斯-奔驰A200(简称A200)就是这样的一款汽车，在三厢A200L国产以后，梅赛德斯-奔驰仍决心将两厢车型推向中国市场。
对于A200，我认为它是一种具有"勇气"的产品。为什么这样说我？在积极的一面，有很多品牌不敢引入国内，或是新车上市以后取消不受欢迎的两厢版本。例如，国内销售火爆的丰田卡罗拉(Toyotakarola)在海外有一个两厢版。马自达3昂克赛拉推出的升级换代车型以后，干脆放弃了两厢车的版本.有很多例子，我不会再列举。梅赛德斯-奔驰在推出国产A200L时，仍然大胆推出了两辆车版的A200，对于梅赛德斯-奔驰这种做法我表示赞同。因为我个人觉得------A级车，两厢才是美！
不太亲民的是，A200实际上定价略高。我们只讨论目前的指导价格，全系有三种配置，正式指导价为25.78~31.28万元.在同一级别，低配置级A200动感型价格，已经可以购买2.0T发动机奥迪A3(图片|配置|询价)Sportback。这真的是。。。。大家同样德国豪华品牌，同样也是短小精致的两厢小车。怎么跟钱（销量）过不去？
没有AMG套件
A200不能选装AMG的套件让我不满意，对于我来说买不起纯AMG，我仍然希望A200能在外观上满足自己的期望，毕竟，更接近AMGA45，心中马力也能增长10匹
梅赛德斯-奔驰将其S级成功复制到各种车型中，甚至是家族中小的A级车型。到目前为止，这是好看的A级车内饰，此观点不接受反驳（哈哈）。三幅方向盘的握感和细腻度都很好，就是直径有点大，如果再小一点，我想它会更符合A级的定位。仪表板支持四种不同的显示模式：经典的、运动的、前卫的还有柔和的，但这没有什么特别的用处，我觉得它会让你对一辆车保持新鲜感。
内饰连目前C级都没有，很香
多媒体系统支持触摸板和屏幕触控