力锐斯蓄电池6-GFM-120 免维护12V120AH规格
该系列产品是专为通信系统用户开发设计的固定型阀控式密封铅酸蓄电池
采用高品质的AGM隔板、无锑多元铅钙特种合金
独特的极群结构和工艺设计使电池具有较长的服务寿命
采用气体再化合技术，使用期间无需加水维护
高纯度原材料，确保自放电率极小，平均每月≦2%（25℃）
电池槽采用高强度ABS（可选用阻燃级ABS）
适用工作温度范围：-15℃~45℃；推荐使用温度：25±5℃
拥有多项技术专利
设计寿命：10年
无游离电解液，电解液吸附在极板和隔板内
内阻小，输出功率高
1) 整组电压监测
整组电池监测功能一般设计在整流电源内，测量电池组的电压，电流和温度，进行充电和放电管理，尤其是根据环境温度变化调整电池的浮充电压，在电池放电时电池组电压低至某下限时报警，现在的UPS仍然采用该方法。
整组监测存在较大的不足, 如在蓄电池组放电时, 放电的截止电压是N×1.8V/只(N为蓄电池数量),由于蓄电池组中蓄电池的一致性无法严格保证，在放电中当个别电池已经达到放电截止电压，但电池组并没有达到N×1.8V/只，这样就会出现个别电池过放电。
2) 单电池电压监测
全电子式的监测，对蓄电池的运行情况可以作到较为全面的监测与管理，如单电池电压、电池组电压、充放电电流、蓄电池的环境温度等。通过蓄电池运行参数的监测，可以保证蓄电池在正常条件下的运行与工作。但当蓄电池运行条件无法保障的前提下，蓄电池运行参数的监测是无法反映其性能参数的。
3) 单电池内阻监测
电池总内阻是电荷转移电阻与各部件欧姆电阻的总和，实验表明：欧姆阻抗是电池早期失效的大隐患。
以下是通常的影响内阻变化的因素：
腐蚀 随栅板和汇流排的腐蚀，金属导电回路变化，使内阻增大。
栅板 腐蚀和长年使用会导致活性物质从栅板上脱落，使内阻增大。
硫化 随一部分活性物质硫化，涂膏的电阻亦增加。
电池干涸 由于VRLA电池无法加水，失水可能使电池报废。
制造 制造缺限，如铸铅和涂膏，都能导致高的金属电阻和容量问题。
充电状态 从浮充状态到20%容量的放电，几乎不影响内阻。实验表明20%的放电对内阻的影响小于3%。
温度 39℃以内的高温对电池内阻影响甚微，低温有些影响，但需到18℃以下。
实验表明，内阻比基准值高出50%的电池，不能通过标准的容量测试，VRLA电池是一个接一个地失效。使用3~4年的电池组，各个内阻值分布高于基线值的也是常事。高放电速率下的使用时间似乎对这些因素更为敏感，一般电池内阻增加20~25%时就到了寿命期限。在低放电速率下，电池内阻一般增加20~35%后寿命才结束。