BAOTE赛特蓄电池BT-HSE-38-12设备储能
我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验，我们将热诚为你服务！！！
赛特蓄电池简介：
我公司生产的非晶合金变压器，性能符合IEC60076、GB1094和JB/T10318标准。铁芯采用美国或日本技术生产的非晶合金带材制造。其油箱为纹波油箱，由德国GEORG公司油箱自动生产线加工制造，表面前处理液和涂装粉末均采用产品，油箱经自动生产流水线脱脂、酸洗、磷化、电泳前处理后喷粉，再高温固化，变压器外表抗腐蚀能力强，线圈采用高强度漆包线（或纸包线）卷绕，安匝分布均匀，绝缘结构合理，具有很强的抗短路能力，器身采用免吊芯结构，密封件采用优质丙烯酸酯橡胶，能有效防止光老化，热老化。
蓄电池的联接
● 额定容量不同、性能不同、新旧不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会有触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
● 连接时，连接工具应绝缘，电池上面禁止放连接片等金属物品，以防止短路。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。
公司长期为代理品牌有“沈阳松下蓄电池、汤浅蓄电池，德光阳光蓄电池，山特蓄电池，赛特蓄电池，德国松树蓄电池，蓄电池，OTP蓄电池”，多年来服务于税务、石化、电力、交通、邮政、电信、金融、证券、学校、工矿等多个领域；
郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，并提供增值税发票，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！
网页资源有限，电源解决方案，UPS电源/蓄电池具体型号报价，技术咨询
（说出您的负载、预计延迟时间，我们专门的工程师为您配置完美的电源解决方案）
UPS供电有分散与集中供电两种。在城市轨道交通供电系统中集中供电方式成为趋势。集中供电整体成本比分散供电成本低，随着UPS容量增加其单位容量成本是降低的;集中供电可靠性远远大于分散供电，大容量UPS的可靠性高于中小容量UPS;集中供电便于安装维护与管理，分散供电需要安装空间多，布线缺乏规划等，集中供电系统可以通过后台监控软件在一台PC上对UPS统一监控和管理，而分散供电达到相同效果投资更大。在深圳3号线已采用集中供电方式，很多在新设计的线路也在采用集中供电的方式。但屏蔽门系统有许多电机性负载，启动时会有较大冲击电流，对UPS逆变器产生冲击，会产生过载或转旁路，所以一般建议单独供电。UPS容量根据负载总容量确定，一般可以按下列公式选择：UPS容量≥负载容量/0.8即负载容量为UPS额定容量的80%以下，选择80%负载主要是考虑负载启动冲击电流以及今后扩容需要。在配置ups蓄电池时要注意，