
位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口,一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”,往返于欧亚大陆,由于多式联运采用一份货运单证,统一计费,也可简化制单和结算手续,节省人力和物力,一旦运输过程中发生货损货差,由多式联运经营人对全程运输负责,从而也可简化理赔手续,减少理赔费用
德国杜伊斯堡汉诺威
中国大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输,公司秉承:创新、诚信、务实、 的企业发展理念,对社会负责,让客户满意的服务宗旨,中欧班列(南昌~莫斯科),)首列于2019年10月9日开行,运行17天运行,开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列,“渝新欧”专列增多,开行保时捷专列12列,共计902辆、货值6145.64万美元,化工品、危化品运输:有危化品运输,提供化工品、危化品的正常申报、库外监装、全程运输的配套服务及方案设计,随着中欧(青岛)班列的开通及线路的延伸,北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成
济南到德国杜伊斯堡/汉诺威铁路运输 中俄班列塔什干乌兹别克斯坦
缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量:在国际多式联运方式下,各个运输环节和各种运输工具之间配合密切,衔接紧凑,货物所到之处中转迅速及时,大大减少货物的在途停留时间,从而从根本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地,也相应地降低了货物的库存量和库存成本,我司能有效的保障客户委托货物的安全性和可靠性,优质的服务质量,也使得限度的降低广大中外客商的货运以及采购成本,航运、港口、铁路三方联动,畅通了东部沿海与中亚地区的贸易通道,推动了丝绸之路经济带向东部沿海延伸,根据双方签订的合作协议,双方将加强国际运输合作,发挥哈国的出口和过境货物运输优势以及中国连云港港口区位优势,将连云港作为哈国货物出海口,促进哈国优势货种通过连云港集散,并保证日本、韩国及东南亚国家运往哈国的货物,以及这些国家过境哈国运往第三国的货物从连云港港口中转;双方将共同成立中哈合资企业,在连云港合资开发物流场站,并负责开发建设及经营管理,一般海运提单只适用于海运,从这个意义上说多式联运提单只有在海运与其他运输方式结合时才适用,但它也适用于除海运以外的其他两种或两种以上的不同运输方式的连贯的跨国运输(国外采用“国际多式联运单据”就可避免概念上的混淆)铁路运输阿拉木图
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比原来线路的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里,是所有中欧班列中的一条,我司是外贸部特批的一级货运代理,专门从事中国出口(以及过境中国)到俄罗斯、蒙古及中亚五国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦)、白俄罗斯的国际铁路运输的直发代理,如果您有铁路出口方面的运输需求,欢迎随时与我们联络!为了让您满意,我司会将惠价格及优质的服务呈现给您,希望我们能有机会合作,为您服务,中欧班列(武汉~伊尔库茨克)2018年11月22日,一列载满柑橘、柚子等新鲜水果的专列从武汉发出,驶往俄罗斯伊尔库茨克,“连云港—伊斯坦布尔”班列将于每月8日、18日、28日定时从中哈(连云港)物流合作基地开出,逐步实现常态化运作模式
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