海志蓄电池HZY12-80胶体电池12V75AH含税销售
海志蓄电池AGM 电池5年设计寿命 （6&12VAGM系列）
应用领域:浮充使用，不间断电源供应系统，医疗设备，电讯设备，手控发动机装置，太阳能系统，风力系统，控制系统，移动通讯站，阴极保护设备，导航辅助设备，
1）蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
2）请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
3）请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。
4）请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
5）请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。
6）使用多个蓄电池时，正确地进行相互间的连接，再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的⊕极连接充电器或负荷的⊕端子，再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害。
7）注意请不要让蓄电池落到脚上，如蓄电池落到脚上，可能会引起重大伤害。
这类情况的出现主要是由于维护人员缺乏基本的UPS知识所致，如对于三相电压不平衡的认识，一般来说其偏差<2%可以不计。目前，大多数UPS在三相负载不平衡时，都具有自动调节其电压不平衡度<2%的能力。所谓三相负载不平衡，是指UPS的负载一相或两相满载，而另两相或一相空载的情况。
对蓄电池的维护方法不了解，因UPS配置的是工作寿命为3~5年的蓄电池，而夏天环境温度经常超过30℃，两年多市电从未停过，开机后维护人员也从未对蓄电池进行过核对性或容量测试性放电试验，蓄电池的运行状况不得而知。偶遇市电停电，蓄电池的放电时间不到额定时间的1/3UPS就关机了。
误解了UPS输出短路保护功能，认为做短路试验时只要将输出端用一根短路线短接，这样做短路试验对有的UPS可行，有的UPS就不行，原因是当UPS由逆变器供电时，对过载和短路的保护是通过切断控制信号的方法使逆变器截止。逆变器采用晶体三极管或MOS管时，因电流传感器电路具有一定的滞后时间，在控制信号被切断前，功率管就已经损坏了;在用IGBT作为逆变器功率器件时，引起损坏的概率相对高一些，这是由于IGBT难以克服的缺点造成的，即IGBT的结构中寄生了一只晶闸管，它具有擎住电流效应，即一且通过功率管的电流超过晶闸管的擎住电流，这时取消了控制信号，IGBT照样导通，一直到损坏。不要做这样的短路试验。
在无人值守的中心动力机房直流供电系统中,后备蓄电池组是整个通信供电系统的后一道供电保障防线,又是电源维护工作的重点与难点,在通信设备供电中断的事故中,由蓄电池组引发的故障所占比重较大。其原因之一是蓄电池内部结构的复杂性及不可见性;是蓄电池组受环境温度、温度补偿、浮充电压、浮充电流、电池的深浅放电、市电供电质量等诸多因素的影响。到目前为止,除了对蓄电池容量放电实验外,很难对蓄电池组性能进行全面定性、定量的测试分析,特别是蓄电池组引发的障碍一旦发生,将会造成直流供电系统中断的事故。为确保通信网络的供电安全,必须清楚地掌握中心机房蓄电池组的实际容量,以便机房市电停电后及时供电,确保通信设备安全运行。
根据联通动力维护规程,蓄电池组使用三年必须进行容量试验,使用六年后,每年进行一次容量试验,准确地监测电池组的实际容量,确保在市电和电源设备出现故障时蓄电池组能够保障通信设备正常运行的时间。