山特3C3PRO 20KS 山特UPS电源3C3PRO20KS 参数

   山特3C3PRO 20KS 山特UPS电源3C3PRO20KS 参数  UPS不间断电源，很多地方都在使用该设备，该设备主要作用就是在断电或电力不足的情况下给服务器或核心路由交换设备提供必要的电力支持，在电压不稳定的时候保持稳定，延长设备的寿命，防止因电压频繁变动引起设备损坏问题的发生。在UPS设备选择过程中我们也不能随意，除了经常提到的UPS工作功率等参数外，还有一个信息也是不能忽略的，那就是UPS设备的管理接口类型，一般来说我们的UPS除了采用电源接口连接要供电的设备，还有一个管理接口，网络管理员通过这个管理接口控制UPS设备的自动开启，关闭和工作状况。
　　下面介绍目前市面上常见的UPS设备接口，并分析他们的优缺点和特点，从而帮助你为企业选择合适的UPS设备。
　　山特3C3PRO 20KS 山特UPS电源3C3PRO20KS 参数UPS接口类型概述：
　　UPS设备从诞生到，技术发展可谓非常迅猛。传统的单机UPS设备已经渐渐退出历史舞台，而网络在线式UPS越来越得到各个企业的青睐。UPS设备接口主要分为RS232串口，RS485串口，USB接口，SNMP网络接口。不同的接口类型的特点不同，应用于不同场合。目前市面所销售的不断电系统(UPS)多以VA为产品的容量单位。V是电压，A是电流，V*A就等于功率，也就是不断电系统的容量。举例来说，一部425VA的不断电系统若其输出电压为110V，则其产品可供应之大电流为3.86，超过此电流就表示超载(Overload)。另一种表示功率的方法是W，W表示有功功率，VA表示视在功率。两者之间的差别就是功率因素。山特3C3PRO 20KS 山特UPS电源3C3PRO20KS 参数报价功率因子之多寡并无标准，一般为0.6到0.8，若为0.5则产品设计不佳，在选购不断电系统时，应考虑此数字。

怎样启用新蓄电池
　　新畜电池在启用之前 ,极板表面会有一定程度的氧化。存放时间越长 ,氧化越严重。加入电解液后 ,会出现急剧升温现象 ,充电时会表现出较大的电阻 ,使充电困难。,启用新电池应做到 :加注电解液后 ,静放 6h左右 ,待电解液完全浸透极板 ,温度下降至 35℃以下 ,再接通电源进行充电 ;充电电流严格控制在规定范围内 ,如充电过程中升温过高 ,超过45℃ ,可减少充电电流或停止充电 ;进行 1～2次充、放电循环 ,以达到额定容量。
　　2)新蓄电池怎样进行初充电
　　将电池正、负极分别接电源正、负极 ,用初充电电流充到电解液放出气泡 ,单格电压升到2.3～2.4V。将电流降为1/2初充电电流 ,继续充到电解液放出剧烈气泡 ,电液比重和电压连续 3h稳定不变为止。全部充电时间约为45～ 65h。充电过程中应常测量电解液温度 ,若温度过高 ,可用电流减半、停止充电或冷却的方法 ,将温度控制在35～40℃。初充电完毕 ,若电解液比重不合规定 ,应用蒸馏水或比重为 1.4的电解液进行调整后再充电 2h ,直至比重符合规定为止。新蓄电池次充电后往往达不到额定容量 ,应进行充、放电循环。用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到 1.75V ,再用补充充电电流充足。经过一次充、放电循环 ,若容量仍低于额定容量的 90%,应再进行一次充、放电循环。
　　3)山特3C3PRO 20KS 山特UPS电源3C3PRO20KS 参数报价怎样维护蓄电池

　　a .蓄电池在使用过程中 ,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低 ,夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天应检查一次液面高度 ,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允许添加电解液 ,否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有可能使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低 ,外露的极板会很快硫化。

　　b .山特3C3PRO 20KS 山特UPS电源3C3PRO20KS 参数使用中的蓄电池因工作状况不同 ,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电 :①电解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放电超过 25%;③夏季放电超过 50%;④灯光暗淡 ;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。阶段以额定容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4V ,电解液开始放出气泡为止 ,一般需10～11h。第二阶段将电流减半直至充足为止 ,一般需 3～5h。如果电解液比重不合规定 ,应予以调整 ,其方法与初充电相同。c.冬季使用蓄电池应注意 :①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;②在蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;③按规定调整电解液比重 ;④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过5s,重复起动应间隔15s ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;⑥经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。

　　4)蓄电池保养时怎样安全操作在保修蓄电池时 ,应遵守以下安全规定 :①搬动蓄电池时轻拿轻放 ,不可歪斜 ,以免电解液溅到衣服或皮肤上 ,引起腐蚀或烧伤。如被溅上 ,应立即用清水冲洗。②检查电解液比重和液面高度时 ,使吸管稍微离开电解液注入口即可 ,不要提得过高 ,以免电解液溅出。③禁止将油料容器及各种金属物放在蓄电池壳体上。④在配制电解液时 ,应使用陶瓷容器 ,并将硫酸慢慢倒入水中 ,禁止将水倒入硫酸中 ,以免硫酸飞溅烧伤皮肤和衣物 ,甚至容器炸裂造成事故。