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在逆变器过载、逆变器承受大负荷冲击等情况下,系统自动无间断切换到静态旁路电源向负载供电。过载消除后,系统自动恢复正常供电方式。当用户关机,或主路市电异常且电池储能耗尽,或发生严重故障等情况下,逆变器关闭,系统会切换并停留在旁路供电工作模式。在电池耗尽的情况下,如果主路市电恢复正常,系统可自动恢复到正常工作模式,其它情况需恢复到正常工作模式,则需要用户重新开机。
防止过放电
蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热( 甚出现发热变形 ),这时硫酸铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚无法修复。
松下蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 )就会出现过放电。因此,不得长时间开启,不用时应立即关掉。
选择电网中性点接地方式是一个要考虑许多因素的问题,它与电压等级、单相接地短路电流数值、过电压水平、保护配置等有关。并直接影响电网的缘水平、系统供电的可靠性和连续性、主变压器和发电机的安全运行以及对通信线路的干扰等。
6kV中性点不接地系统(小电流接地系统)具有如下特点:当一相发生金属性接地故障时,接地相对地电位为零,其它两相对地电位比接地前升高倍,一般情况下,当发生单相金属性接地故障时,流过故障点的短路电流为全部线路接地电容电流之和,当其数值不大时,消弧线圈发出接地报警信号,值班人员一般在两小时内排除接地故障,保证连续不间断供电。
当电网发展到一定规模,6kV出线总长度增加,对地电容较大时,单相接地电流就不容忽视。当单相接地电流超出允许值,接地电弧不易熄灭,易产生较高弧光间歇接地过电压,波及整个电网的安全运行。单相接地电容电流过大的危害主要体现在五个方面:
(1)弧光接地过电压危害
当电容电流过大,接地点电弧不能自行熄灭,出现间歇性电弧接地时,产生弧光接地过电压,这种过电压可达相电压的3~5倍或更高,它遍布于整个电网中,并且持续时间长,可达几小时。它不仅击穿电网中的缘薄弱环节,使用电设备、电缆、变压器等缘老化,缩短使用寿命,而且对整个电网缘都有很大的危害。
(2)造成接地点热破坏及接地网电压升高
单相接地电容电流过大,使接地点热效应增大,对电缆等设备造成热破坏,该电流流入接地网后由于接地电阻的原因,使整个接地电网电压升高,危害人身安全。
(3)交流杂散电流危害
电容电流流入大地后,在大地中形成杂散电流,该电流可能产生火花,引燃可燃气体、煤尘爆炸等,并且腐蚀水管、气管等金属设施。
(4)接地电弧还会直接引起火灾,甚直接引起可燃气体、煤尘爆炸。
(5)配电网对地电容电流增大后,架空线路尤其是雷雨季节,因单相接地引起的短路跳闸事故占很大比例。
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