UNB蓄电池UNB7-12型号介绍产品现货
UNB蓄电池的特点：
1．安全能好：蓄电池在正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2．放电性能好：蓄电池放电电压平衡，放电平台平缓。
3．耐振动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4㎜的振幅，16.7Hz的频率振动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
4．耐冲击性好：蓄电池完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液，无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
5．耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻)，恢复容量在75%以上。
6．耐过充电性能好：25摄氏度，完全充电状态的进行0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。
7．耐大电流性好：完全充电状态的蓄电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
电池浮充电压均匀性差在正常情况下单块电池的浮充电压与整组电池的平均值之差应不>mV,造成浮充电压均匀性差这一现象的主要原因是生产工艺问题。为了电池浮充电压均匀性，在生产中应该严格控卝制每道工序的偏差。排气阀失效排气阀有故障时其开阀压力就会发生变化，开阀压力增大时会引起电池槽变形，开阀压力变小时失水量就大，长此下去，会给电池组的均匀性带来不良影响。热失控电池使用维护不当，致使恒压充电期间就会出现一种临界状态，此时电池的充电电流及温度会发生一种积累性的相互增强的作用，轻者会使电池槽变形，缩短电池寿命，重者还会殃及到整个电源系统的安全蓄电池的维护怎样做。
蓄电池的正确使用和维护%26nbsp;:
正确使用和维护蓄电池的内容包括%26nbsp;
1分析机械的用电情况，将发电机的端电压控制在规定范围之内。例如经常在白昼工作的机械充电时间长、放电时间短，要预防过量充电的问题应适当充电电流；夜间工作的机械、启动的车辆，要预防过量放电，应设法把充电电流适当地调大些；停放时应充足电，以便下次使用。%26nbsp;
2注意机械或车辆工作的气温条件。寒冷地区，一定要注意对蓄电池的保温，合理选择电解液的密度，使其保持在充沛电的状态。加注蒸馏水要在充电时进行，以防结冰。启动前应对发动机进行预热，并正确使用启动机，每次启动时间不宜超越5S再次启动应间隔15S连续两次启动不着，应排除故障后再启动。%26nbsp;
3加强对蓄电池的颐养。假如只使用、不保养，再加上蓄电池的作用条件差(震动大，尘土污染)后果是显而易见的%26nbsp;
对电池不利的因素有那些？
对电池不利的因素很多，主要发生在充放电阶段。
首先，“二超”放电；即超过允许电流值放电和超过电池允许的放电量，这样对电池寿非常有害。
其次，“两过”、“两欠”充电；“两过”就是指过充电，过分长时间存放不用，又不定期补充电能。一电蓄电池而“两欠”指的是电池欠充和电池组内各单格电池之间欠均衡；电池欠充，极板硫化后得不到及时还原，板盐化而不可逆；电池组内各单格电池之间欠均衡，致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的差距越拉越大，欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命。
“两过”和“两欠”是电池的大敌，不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的，问题也较复杂，有多方面的原因，从选型、使用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池故障原因的及时检测等，它们是互相联系的。
影响整个电池组的寿命，也给自己经济支出加大。“两过”和“两欠”是电池的大敌，不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的，问题也较复杂，有多方面的原因，从选型使用维护控制器和充电器的配套合理性电池故障原因的及时检测等，它们是互相联系的。新蓄电池在启用之前,极板表面会有一定程度的氧化。存放时间越长,氧化越严重。加入电解液后,会出现急剧升温现象,充电时会出较大的电阻,使充电困难。因此,启用新电池应做到:加注电解液后,静放h左右,待电解液完全浸透极板,温度下降至℃以下,再接通电源进行充电;充电电流严格控制在规定范围内,如充电中升温过高,超过℃,可充电电流或停止充电;进行～次充放电循环,以达到额定容量。
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