三威SUNNYWAY蓄电池SW1270 12V7AH应急配电

三威SUNNYWAY蓄电池SW1270 12V7AH应急配电

三威/sunnyway蓄电池引进美国技术和设备。产品包括2V、4V、6V、8V、10V、12V、24、36V、八大系列350多个型号，容量从0.5Ah到3000Ah。产品先后通过美国UL，欧洲CE，德国VDS，及国内信息产业部、电力部、铁道部入网认证，以及中国蓄电池检测中心的检验。

三威SUNNYWAY蓄电池SW127012V7AH应急配电

使用与注意事项

⒈蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1~2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。

⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25~2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。

⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为:充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45V/只，大电流不大于0.25C10具体充电方法为:先用不大于上述大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电压升到2.35~2.45V时改用平均单体电压为2.35~2.45V恒压充电，直到充电结束。

可靠性高，使用寿命长，特殊的密封结构和阻燃外壳，在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷，更不会发生火灾。重量，体积比能量高，内阻小，输出功率高。自放电小，20℃下每月的自放电率不大于2％。满荷电出厂，无流动的电解液，运输安全。可以任意方向使用。使用温度范围广，胶体系列电池（－40℃～70℃）。无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量，浮充电压一致性优良，确保了电池在使用期间，无需均衡充电。恢复性能好，将电池过放电至0伏，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。坚固的铜端子，便于安装连接，导电能力强。计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程，确保产品性能的一致性并达到设计标准。

　(1) UPS的稳态功率和瞬态功率

　　传统的设计方法是:依靠预留稳态功率来启动负载。如采用5倍或以上的负载稳态功耗作为UPS额定功率。这样可行,但却造成UPS长期工作在低负载率(本例负载率仅20%)的高耗状态下运行。这也是传统雷达站供电系统设计上不节能的原因之一。

　　根据上述负载分析,由于负载从启动到正常运行,存在稳态和瞬态两过程,即负载功耗不是稳态恒定的,应充分利用UPS的稳态功率和瞬态过载能力特性,并寻求平衡点,以满足负载需求:

　　①UPS标称功率(稳态功率)应在满足负载需求的基础上尽可能低。

　　需要指出的是雷达站为专业系统,系统建成后,基本为雷达站专用,极少有功率扩容的情况。系统建设时适度预留功率即可,不宜增大预留功率储备。

　　UPS的效率与带载率(负载稳态功耗与UPS标称功率比值)成正比。带载率80%的UPS比带载率10%的UPS效率高。UPS的额定功率“够用”即可,不要预留太大的功率储备,如将负载率控制在40%～80%之间,对于2kA的稳态负载,UPS额定功率可为5kVA或更低。

　　UPS的额定功率与瞬态过载能力成正比,过低的额定功率配置有利于提高负载率,却不能提供足够的瞬态过载能力,以实现动力负载的起动。UPS的额定功率需要在考虑瞬态过载能力的寻求平衡点。

　　②应充分利用UPS瞬态过载特性来启动负载,而不是依靠UPS稳态功率特性。