赛达SAIDA蓄电池ST12-100 12V100AH优质商品
赛达蓄电池--香港国际投资集团于上世纪九十年代初期，以其先进的电池制造技术并借助广州市达利电池有限公司广阔营销渠道，服务网络进入中国大陆电源市场的知名品牌免维护铅酸蓄电池。
科技领航、雄狮崛起
赛达蓄电池采用电池槽盖、极柱双重AGM密封设计，防止漏液，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。对AGM密封铅蓄电池而言，AGM隔膜中保持了电池的大部分电解液，但必须使10%的隔膜孔隙中不进入电解液。正极生成的氧就是通过这部分孔隙到达负极而被负极吸收的.赛能蓄电池安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合，防爆设备的装置使赛达蓄电池在整个使用过程中更加安全可靠。
上世纪九十年代至今，赛达蓄电池集团凭借自身强大的研发能力结合美国和台湾先进的不间断电源（UPS）技术以及日本、韩国的铅酸蓄电池生产技术和流程，通过广州市达利电子有限公司，先后与国内电源界知名企业合作或联营，创立了在中国不间断电源蓄电池市场拥有一席之地的赛达蓄电池。通过近二十年的发展和推广，赛达蓄电池产品技术日益更新、产品系列不断完善，得到了稳中有降地经销商的各行各业用户的认可。如今赛达蓄电池品牌已经成为客户心目中电力持续供应的有力保证。
2012年5月11日，工信部、环保部联合发布《铅蓄电池行业准入条件》;2012年11月6日，环保部制定《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》;2013年3月，工信部、环保部、发改委等联合发布《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展意见》，充分明确了对铅酸蓄电池产业进行结构调整和转型升级的目标。
具有零地电压的UPS输出AC220V电压进入IT负载的电源后，在输入电源的正半周，经第二级的整流后，相线L与第三级高频逆变器的正母线连通，而零线N则与负母线连通，见图9(a)；而在输入电源的负半周，则刚好零线N与正母线连通，而相线L则与负母线连通，见图9(b)。
在IT负载的第二级后，相线与零线具有完全相同的功能与流通线路。这样，如果“零地电压”高将影响IT负载的正常运行，那无疑“相地电压”高也会对IT负载产生致命的影响。而零地电压我们可以通过技术手段让它小于1V甚至等于0V，如果我们让相地电压也控制到小于1V以下的话，那么IT负载的输入就没电了，数据机房也就直接瘫痪了。从这一反例也可看出，强调零地电压小于1V是一个荒谬的概念！
分析这一电路的交流输入部分，还可以得出一个更有趣的结果，由于输入电路的完全对称性，如果我们让“零地电压”等于AC220V，而让“相地电压”等于0V，这一IT电源的输出将不受任何影响地正常工作。从理论上说，IT负载的安全零地电压应为AC220V，问题是这时如果相地电压也等于220V的话，输入IT负载的相零电压就等于0V或440V了，IT负载就出现了断电或高压事故！如果我们能设计一具有零地电压、相地电压和“相零电压”都等于220V的“特殊UPS”向IT负载供电，则IT负载将不受任何影响。
电解液分层现象是由于重力的作用在电池的充放电过程中产生的,即充电时正负极板表面都产生H2SO4,其密度大,因重力的作用而下沉。在放电时,正负极板表面均消耗H2SO4,故表面液层密度小,低密度的电解液顺着极板间上升,而极群上部高密度的电解液则从极群侧面向下流,电解液流动的结果造成了上部密度低、下部密度高。分层现象的产生对蓄电池的使用寿命和容量均产生不利影响,加速了板栅的腐蚀和正极活物质的脱落,导致负极板硫酸盐化。
(5)电液密度对铅蓄电池寿命的影响
电解液的浓度不仅与蓄电池的容量有关,与正极板栅的腐蚀和负极活性物质硫酸盐化有关。过高的硫酸浓度加速了正极板栅的腐蚀和负极活性物质硫酸盐化,并导致失水加剧。
(6)板栅合金的影响
由于长期使用VRLA蓄电池,正极板栅会在电解液的作用下逐步腐蚀并长大,板栅的长大使活物质和板栅的结合性降低,从而导致电池容量逐渐丧失。这种正极板栅的腐蚀和长大主要受板栅的合金组成、电解液密度以及板栅筋条形状等因素的影响。
在蓄电池充电过程中,板栅和活性物质的接口上形成非导电层,这些非导电层或低导电层在板栅和PAM界面引起了高的阻抗,导致充放电时发热和板栅附近PAM膨胀,从而限制了电池的容量(即所谓的PCL效应)。
UPS电源是工业领域用来对负载进行断电保护的关键设备。对于断电保护，针对不同的负载应用，又有两种类型。一种是普通的电脑类设备，当断电发生时，UPS电源需要为负载提供几分钟到十几分钟的后备供电时间。在这段后备时间之内，负载设备会进行数据存储等动作以防数据丢失，之后负载就会关机。在UPS达到后备时间之后负载仍然会断电，但这不会导致经济损失。一种是在数据中心，以及工业应用之类的场合，对UPS的要求就是真正的不断电，UPS系统必须提供整年每天24小时的连续供电。本文对可靠性与可用性的讨论就是针对这种情况。
电源系统的可靠性通常可以使用MTBF（平均故障间隔时间，或者平均无故障工作时间，以小时表示）来表示，还有一个更加容易理解的指标AFR（年失效率）。AFR和MTBF成反比关系，也就是AFR=8760/MTBF。MTBF越长，则年失效率越低。