氮氧传感器是一种由固体电解质陶瓷及NOx气体敏感电极材料，利用半导体技术制备的传感器，通过精密控制检测NOx的电极表面的纳米复合结构，实现了极高的NOx分子选择性。通过适当电极显微结构、提高了传感器对NOx气体敏感性。NOx传感器是实现柴油车国IV排放标准，以及国V排放标准的关键传感器之一。
氮氧传感器(NOx sensor)，简称NOx传感器， 是用来检测发动机尾气中如N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4和N2O5等氮氧化物(NOx)含量的传感器。按照工作原理可分为电化学式、光学式以及其他原理的NOx传感器;国研NOx传感器为电化学式传感器。
排查步骤：
1、找到氮氧传感器连接插头，拔?插头测量传感器?供电线，分别为25.6V和0V，说明传感器供电正常，接?来测量氮氧传感器通讯线，CAN高2.7V和CAN低2.3V通讯线正常，关闭钥匙门测量两线间电阻为60Ω正常。
2、处理氮氧传感器插头以防插头接虚造成故障，柴油发动机氮氧传感器供应商，之后连接“车匠C80仪”使用氮氧传感器测试功能测试发现传感器依旧无法通讯。
3、至此确定?氮氧传感器本身故障，柴油发动机氮氧传感器价格，更换氮氧传感器后，故障解决动力恢复正常！
故障总结：
传感器工作原理：氮氧传感器核心元件?多孔?Zro2氧化锆陶瓷管，他??种固态电解质，两侧面分别烧结上多孔锆（pt）电极。在加热到?定温度?（800℃），由于两侧氧浓度?同，氧化锆会产生化学反应，电极两侧产生电荷移动，移动电荷产生电流，柴油发动机氮氧传感器供货商，根据产生电流??小反映出氧?浓度?同，将氧?浓度反馈至控制器计算出当前氮氧浓度通过CAN总线传送给ECU。
1） NOx传感器?主要作用?检测排气中?NOx浓度值?否超限，同时为诊断催化器?否老化，拆除等故障作为依据。
2）NOx传感器通过CAN总线与控制单元通讯，其自带诊断功能。在传感器自检无故障后，控制单元指令加热对NOx传感器加热，加热过程中，若超过Zui?加热时间限值仍未收到传感器信号，肇庆柴油发动机氮氧传感器，则判定传感器信号?可信。
3）连接方式氮氧传感器?计算芯片?比较复杂?，市场上用??氧探头上面有8根线，这些都?连接到传感器?控制芯片上?。主要有两个作用：??控制陶瓷探头?加热，另?个?反馈电流信号给芯片，在芯片内部进行?些比较计算。
氮氧传感器的功能
— NOx测量范围： 0-1500/2000/3000ppm NOx
— O2 测量范围： 0 – 21 %
— 尾气温度：800 ℃
— 可在O2 (21%) 、HC、CO、H2O(<12%)条件下使用
— 通讯接口：CAN
氮氧传感器的应用领域
— 柴油发动机尾气排放SCR系统(满足国IV、国V、国VI排放标准)
— 发动机尾气处理系统
— 电厂脱硫脱硝检测与控制系统
氮氧传感器的组成
NOx传感器主要核心部件为陶瓷敏感部件、SCU部件
氮氧传感器的核心
NOx传感器，由于产品使用环境特殊，采用电化学式结构进行开发陶瓷芯片，该结构复杂，但输出信号稳定、响应速度快、寿命长，产品满足柴油车尾气排放过程中对NOx的排放含量的监测。陶瓷敏感部件内部包含多个陶瓷内腔体，涉及氧化锆、氧化铝及多种Pt系列金属导电浆料，其生产工艺复杂，丝网印刷精度要求较高，材料配方/稳定性、烧结工艺等匹配性要求需较
目前市面上常见的氮氧传感器有三种：平五针、扁四针、方四针
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