BJTSK京科蓄电池FM12-7 12V7AH安装指导
阀控式密封免维护铅酸蓄电池是京科公司历经二十余年不断创新的结晶,为UPS及太阳能市场开发的FM系列和GM系列电池更是积累四十余年生产经验的成功之作。优良品质、zhuoyue的性能受到用户的广泛赞誉,高能密度、全密封结构、使用寿命长、高可靠性及良好服务为客户提供更大的便利。
FM/GM系列电池(阀控式密封免维护铅酸蓄电池)
产品应用范围: 特性:
★UPS不间断电源
★免维护无须补液
★应急照明系统
★使用寿命长
★铁路、航运、交通
★安全防爆
★电厂、变电站、核电站
★无游离电触液,侧倒90度仍能使用
★消防安全报警系统
★内阴小,大电流放电性能好
★无线通讯系统
★自放电小
★电动工具、电动玩具、电瓶车
★荷电出厂,使用方便
★太阳能、风力发电系统
★独物配方,深放电恢复性能好
★控制设备及其紧急保护系统
FM系列规格
型号
额定电压
(V)
标称容量
(Ah)
额定容量(Ah)
外型尺寸(mm)
重量
(kg)
20HR
长
宽
高
总高
FM12V—7
12
7
7
152
66
95
100
2.5
FM12V—12
12
12
12
152
99
96
100
4.0
FM12V—17
12
17
17
181
77
167
167
6.0
FM12V—24
12
24
24
166
125
175
175
9.0
FM12V—38
12
38
38
197
166
171
171
13.5
FM12V—65
12
65
68
350
166
174
174
20
FM12V—100
12
100
105
405
174
216
248
31
FM12V—100B
12
100
100
328
170
217
221
31
FM12V—150
12
150
150
483
173
242
242
50
FM12V—200
12
200
200
520
240
220
248
65
FM/GM系列电池(阀控式密封免维护铅酸蓄电池) 使用说明:
● 充电方法
密封铅酸蓄电池的容量和寿命均受充电电压,环境温度等参数的影响,使用这类电池的一条重要原则是必须采用正确的充电方法。充电方法取决于电池的使用状态,通常有两种状态,即循环使用CYCLICUSE(作为主电源)和浮充使用FLOATUSE(作为备用电源),对应的充电方法参见下表(表中C为电池的额定容量)
应用充电方法
循环使用
浮充使用
恒压充电
充电电压范围 12V 电池:14.5-14.9V 初始电流(A): ≤0.3C,0.1C
充电电压范围 12V 电池:13.6-13.8V 2V电池:2.23-2.38V 初始电流(A):≤0.3C,0.1C
上表中充电电压是指环境温度为25℃条件下,当环境温度发生较大变化时,充电电压应相应调整, 方法是:
环境温度每升高1℃,充电电压降低0.003V/单格
环境温度每降低1℃,充电电压升高0.003V/单格
如温度变化超过10℃,而没有修正浮充电压,可能会导致电池损坏,好使电池工作在20-25℃范围内即安装在空调室内。
注:密封铅酸电池单格额定电压是2V,12V电池则是由6个单格串联组成。
● 恢复充电
在下列情况下,需进行恢复充电:
1)电池安装后投入使用前
2)电池放电结束后
3)电池储存半年以上
4)单格电池浮充电压低于2.20V,短期内需提高其浮充电压;
恢复充电电压2.30-2.35V/单格,佳2.35V/单格,恢复充电时间为8-10小时(环境温度21-32℃)或12-16小时(环境温度10-19℃)
● 如发现单格电池浮充电压过低,可能由于下列原因引起并作如下处理
1)充电器电压低于正常值重新调整浮充电压。
2) 端子或连接条结合不紧密重新连接
3) 负载变化频繁,且幅度较大,充电机不能及时自动调整可提高浮充电压。0.02-0.03V/单体
● 注意事项
1)远离热源
2)运输搬运电池时,应小心轻放,防止损坏电池端子。
3)装卸连接条时,必须使用绝缘工具,防止短路。
4)旋紧螺母时用力应均匀且不要过大,避免扭伤极柱,出现漏液。
5)不同品种型号及新旧电池,不能联系在一起使用。
浮充电压的设置太高时,充电时的电流太大,正极板上的氧气析出又非常快,根本就来不及在负极来复合的,电池体内的温度也会快速来上升的。当没来得及排气时,一旦压力达到一定值后,外形上是肯定会鼓起来的。
如果你真正来了解过科华蓄电池后,你便能发现它大多采用的是串联连接,而在用的时候,有过充电,要是一些很差质量的单体电池的话,一般来讲,就会产生内部的气体复合不好的现象,终产生外鼓且变形的情况。
而对于深放电过度,就需要注意不要太多,免得让电池崩溃,同样是会变鼓的。在安全阀来开阀门的时候,因为压力太高,又或是安全阀出现阻塞,体内的压力提高到相应的程度时,导致安全阀们没有正常来打开,这样的现象会导致电池外鼓的。
充放电的过程是电化学反应的过程,放电时,生成硫酸铅,充电时硫酸铅还原为氧化铅。
导致科华蓄电池充电发热的另一个原因就是硫化,硫化直接导致电池内阻增加,这就造成铅酸蓄电池充电发热,发热又使氧循环电流上升,硫化严重的电池,热失控发生的机率很大。
为了增加铅酸蓄电池的容量,目前电动车铅酸蓄电池电池的极板数量普遍采用增加极板方式,这就导致隔板相对比其他电池的隔板薄一些,负极板的硫酸铅结晶长大,充电以后出现少量硫酸铅遗留在隔板中,遗留在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅,积累多了,铅酸蓄电池电池就会出现微短路,这种现象叫做“铅枝搭桥“。
不少科华蓄电池在单体测试中,可以获得比较好的结果,对于串连铅酸蓄电池组来说,由于容量差、开路电压差等原始配组误差,充电时电压高的电池会增加失水,电压低的电池会欠充电,放电的时候,电压低的会出现过放电,形成铅酸蓄电池硫化。