胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管(无织物材料)、夹布胶管(骨架层为布层,)、吸引胶管(布层外还有一层金属螺旋线)、编织胶管(骨架层为编织的钢丝或织物)、缠绕胶管(骨架层为钢丝或线绳缠绕层)、针织胶管(骨架层为针织物)、短纤维胶管(短纤维与橡胶共混压而成)。其中吸引胶管在负压下工作,钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80~600MPa乃至更高的压力
黑橡胶管
制造高压油管使用设备多、原料种类多,生产工艺复杂。但近年来以塑料或热塑性弹性体为主要原料的液压油管生产工艺可适当简化,柴油高压油管接头规格表,但原料价高,仍以橡胶原料为主。再次在挤出机上包覆上外层胶,然后再包缠铅或布硫化保护层。
通过硫化罐或盐浴硫化。
后拆去硫化保护层,抽出管芯,扣压上管接头,抽样打压检验。
将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕或编织上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳,同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间,缠绕钢丝起头和结尾处绑扎(有些早期缠绕机需预先将镀铜钢丝进行预应力定型处理)。
煤炭工业用油管主要有液压支架胶管。有些煤矿液压支架的压力要求已经提高,一部分钢丝编织胶管不能满足其性能要求,要求改用钢丝缠绕油管。总工具用液压胶管,济南高压油管接头规格表,主要用于各种手动,助力泵高压油管接头规格表,电动液压千斤顶或类似工具上,作传递压力源用,适用介质为液压油、燃料油、润滑油一级水、空气和水基液体(蓖麻油、脂基液体除外),介质温度:油类-40℃—+100℃,空气-30℃—+50℃,水乳液+80℃以下。
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