产品用途
低压加热器是电站汽轮机热力系统的主要辅机设备，位于凝汽器与锅炉除氧器之间，利用汽轮机内的抽汽加热锅炉给水以提高机组热效率。
结构特点
本公司设计生产的低压加热器借鉴并吸收了国内外***技术，结构形式多样，质量***。
●结构设计：采用计算机优化，满足机组参数的强度及热平衡要求。
●水室结构：一般为圆柱式结构，根据直径及压力的不同与管板分别采用法兰螺栓连接或焊接。
●壳侧结构：依据加热蒸汽参数及给水上下端差要求分别采用一段式、二段式。
●安装形式有：立式顺置、卧式。
●低加级数按机组大小和汽轮机厂要求可设计成：二级、三级、四级；对大机组也可设计成二级组合式。
●换热管材质有：不锈钢管、黄铜管、碳钢管。
●换热管规格有：Φ16、Φ19、等“U”形管式或直管式。
●换热管与管板的连接方式：强度焊加贴胀、强度胀加密封焊、强度胀等多种组合方式。
●关键性工艺：管板的加工、水室入口的防冲蚀、换热管与管板连接的质量、疏水冷却段的密封、管束的振动等具有严格可靠的防护措施与***加工工艺装备、质量检验做***。
低压加热器各接口管座的设置
●管侧锅炉给水进出口；
●管侧安全阀接口；
●管壳侧进出口处的测温、测压口；
●管侧排气、排液接口；
●壳侧蒸汽进口；
●壳侧疏水口；
●壳侧上级疏水口；
●壳侧危机疏水口；
●壳侧安全阀接口；
●壳侧启动及运行排气接口；
●壳侧排液接口；
●壳侧流体进出口处的测温、测压口。
●疏水液位控制接口（平衡容器、电接点液位控制、
就地液压显示）；
●两相流液位信号口（两相流疏水器）。
注：以上接口可根据需要设置。
