今天尿素生产尿素喷嘴厂家讲述使用车用尿素时的方法步骤
1.在发动机熄火后至少30秒，不要断开车辆的总电源，发动机熄火，尿素喷嘴系统将在管道排出残余的尿素溶液，避免结晶堵塞。这一阶段持续30秒，自动关机。
2.每天检查车用尿素罐液位，如果发现量不够应立即添加。
3.尿素喷嘴的罐盖紧，以免造成污染和尿素结晶。
4.使用干净的尿素管和填充工具，尿素管不应太长。
5.不能随机断开尿素泵各关节，需要断开尿素泵的管接头，应先清洁界面及其邻近部位，并增设了保护套，0444031024重汽T5G碳氢喷射阀供应商，异物进入管道，尿素泵。
6.清洗溶液中尿素泵沉浸在任何类型的清洁，不能使用任何清洁剂尿素泵，如潮湿的布擦拭干净污物只能使用。
尿素泵内部是怎样的？尿素泵的内部并不复杂，它主要由隔膜泵，电磁换向阀，压力传感器，尿素过滤器元件，电加热系统，引线框架等组成。
尿素泵的外侧有3条尿素溶液管线，左侧为喷淋管，中央为回流管，右侧为入口管。
系统压力源是隔膜泵。隔膜泵的速度取决于发动机的排量。zui高泵压可达到9Bar。达到压力后，多余的尿素溶液从回流管中排出。返回尿素罐。
电磁换向阀的主要功能是改变尿素的前后吸力，为什么要这样设计？众所周知，正向吸力是隔膜泵通过尿素喷嘴喷洒尿素溶液产生的压力。如果车辆关闭，尿素溶液将保留在管道中。众所周知，尿素溶液在-11摄氏度以下会结晶。吸排设计旨在解决该问题。停放时，系统将自动吸入并清空管道中的尿素溶液，并将管道中的尿素溶液返回尿素罐。由于尿素罐装有热水供应系统，它可以在冬天加热尿素，如果尿素水被加热，整个系统将正常运行。为了解决尿素泵低温尿素结晶的问题，在滤芯和引线框上有两个加热器，用于在低温下加热尿素泵，以防止低温尿素结晶。尿素喷嘴安装在消声器的前端，从中将加压的尿素注入废气中。尿素喷嘴具有电磁阀，电磁阀根据ECU信号调节脉冲，实现喷射频率的调节。
车用尿素在不同的压力下喷出的尿素的量，也就是卡友说的尿素有的烧的少，有的烧得多。车用尿素泵的工作状态直接影响车用尿素消耗量。
车用尿素泵上有三根管，朝下的那三根，一个是进尿素的，一个是回尿素的，一个是喷射尿素的。
这就和柴油系统是一个道理，0444031024重汽T5G碳氢喷射阀供应商，喷油泵上有进回油管，喷油嘴才是喷射到发动机内部终使发动机启动，运转的。
由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或。正常的是，熄火后尿素泵仍然有响声也就是尿素的倒吸的声音，半分钟左右，辽源0444031024重汽T5G碳氢喷射阀，没有声音就有问题了。
尿素滤芯，它是在尿素泵里面装着，这个是尿素滤芯，要和空气滤芯，柴油滤芯一样，经常检查和更换，千万不要忽视掉，你使用的是尿素溶液，也会堵死，油气分离器和柴油滤芯长的一个样也要检查更换。
在尿素泵进液口里面装着小滤芯，用木钉，也就是常说的木工螺丝拧进去一拉就出来了。注意更换时别把尿素泵里其它线头搞断。
进出液管上的滤芯，这个一般不会堵死，只要清洗一下就行，这个是在尿素罐里装着，打开尿素罐加注口，就能取出，不一样的尿素罐，滤芯也不一样。
尿素喷嘴，装在排气管前面，尿素烧多还是烧少，和排气温度有直接关系，0444031024重汽T5G碳氢喷射阀厂家，温度越高，消耗尿素越多，越少。尿素喷嘴这里没有温度，不需要它起反应，只看它在不同的工况下的喷射量。
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