支座各部件如钢件、橡胶、聚板、不锈钢滑板等其材质必须符合要求。整体支座力学性能试验可按规定进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得超过总变形量的5%。 盆式橡胶支座比板式橡胶支座好在哪里原料对系数的影响：板式橡胶支座厂家都是由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的，因而不可防止的要考虑到橡胶的老化问题，橡胶的老化问题会缩短橡胶板式支座的运用寿数，板式支座的运用时刻。
分为单方向活动支座、多方向活动支座和固定支座三种。因为球型支座不再使用橡胶承压，由此不再有橡胶或老化等现象发生，所以特别适用于低温地区。结构特点QZ系列球型支座是由上下支座板、聚四氟滑板、球形板、及橡胶挡圈组成的一种新型盆式橡胶支座。 5、在安放T梁支座时，若支座比梁肋宽，则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免减震型盆式橡胶支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结。桥梁盆式橡胶支座的安装注意事项：⑴、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。
施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件(3)当支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块支座水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20～50mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。 因此，隔震橡胶支座是一种能承受一定竖向地震作用的隔震装置。减隔震支座设计，是指通过安装减隔震支座，使桥梁在水平方向上柔性支承，同时通过阻尼装置来的阻尼效应。从设计反应得知，周期增大、则设计荷载。 可以制成球形单向活动支座和固定支座。双向活动盆式橡胶支座安装注意事项双向活动盆式橡胶支座是橡胶与钢构件组合而成的一种新型桥梁支座，是盆式橡胶支座其中的一种，由上座板、橡胶板、密封圈、底盆、防尘罩和地脚螺栓等组成。