MAX蓄电池M12-38免维护12V38AH后备供电系统
MAX蓄电池的特点
密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；在正极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb2）和硫酸根负离子（SO4-2），由于外电源不断从正极吸取电子，则正极板附近游离的二价铅离子（Pb2）不断放出两个电子来补充，变成四价铅离子（Pb4），并与水继续反应，终在正极极板上生成二氧化铅（PbO2）。
免维护：水再生能力强，密封反应效率高，在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护；
安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合，E 、楼房楼宇设施 防爆设备的装置使电池在整个使用过程中更加安全可靠；
长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命；
性能高：关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在13．8－14．5V之间，如低于13．8V说明充电系统输出容量不够，高于14．4V说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因；
关闭所有用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小；
如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用，电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池。
电池必须维护保养，长期不放电会丧失活性。针对传统的的电池配备方案，因为电池总数较多，关闭电源后电池会以小电流放电，在资金投入很多电压以前，电池容积很有可能已经修复。这类小电流的浅放电对电池不太好，时长久了电池特性会降低。一旦一台UPS出现异常，别的UPS电池的续航将达不上规定。对于共享电池组方案，因为电池总数非常少，关闭电源后电池的放电电流会非常大，还可以提升电池容积，有益于电池的活性，增加电池使用寿命。一旦ups电源(UPS)产生常见故障，系统软件的备份数据时长不容易遭到危害，由于电池不容易伴随着UPS的真实姿势而无效。从以上的研究可以看得出，共享电池组方案有很多优势，尤其是在项目投资、承载力、组装室内空间不足的情形下，这类方案更展示出其优势。