简介：
破胎器，又可以称之为倒刺路障、道刺路障等，是由液压动力装置驱动、线控或者摇控的一款破胎型。
破胎器的应用：
道刺路障的刺是比较锋利的，破胎器生产厂家，车辆轮胎轧上之后会在零点五秒时间里被扎透随之通过泄气孔把轮胎内气体放完，致使车辆不可以前进。所以，是一些重点安防场合必须配备的一种防恐路障的。
破胎器的特点：
这种路障在运行的时候是常闭型，也就是在安防作业的时候，是处于升起状态的，阻碍任何车辆通行。当可以放行车辆要通过的时候，通过安保人员手动操控能够把道刺放下，车辆就能够安全通过了。
减速带式破胎器结构：
减速带式破胎器，外形采用减速垄式壳体，壳体内间隔10CM设一道加强筋，横向设有传动轴，传动轴的一端位于壳体的外部并与动力驱动装置连接。传动轴上设有凹槽和破胎刺。壳体的上部具有水平的壳壁，壳壁上设有破胎槽，淄博破胎器，动力驱动装置包括电机和触发装置安装在一端的电控箱内；使用时触发电机带动轴转动，使破胎刺立起（大约与地面成75度角），触发装置安装在方便操作的位置。
破胎器分为免埋式和地埋式两种。破胎器采用一块完整的钢板成形折弯，无焊接。破胎器要想在0.5秒内实现刺破，这对于材质和做工要求来说就比较严格了。
首先，道刺的坚硬度和锋利度要达标。道刺路障的破胎刺不仅要承受汽车的压力，还要承受车辆前行的冲击力，所以对道刺的硬度和韧性都是非常大的挑战。只有硬度达标的道刺，在具备锐利外形的时候，锋利度才会好。一般而言，破胎器厂家，采用A3全钢制作的破胎器其寿命和使用效果很更好一些。对焊形成的弯折在长期受力情况下容易被压坏。另，在使用过程中，对焊形成的缝使用的舒适度不高，会产生一定的噪音，并且容易发生突然断裂的情况。
其次，液压动力装置要安放在地下（防冲撞破坏、防水、防腐蚀）。液压动力装置是道刺路障的心脏，一定要安装在隐蔽的地方（地埋式）才能增加份子破坏的难度、延长破坏的时间。埋于地下，就对装置的防水性、防腐性提出了更高的要求。道刺路障建议采用一体式密封油泵和油缸，防水等级达到IP68，可以长期在水下正常工作。
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